Nova 100% testirana Common Rail mlaznica za ubrizgavanje dizela/goriva DLLA155S007
Naziv proizvoda | DLLA155S007 |
Model motora | / |
Primjena | / |
MOQ | 6 kom / Dogovor |
Ambalaža | Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, prema vašim željama |
Kako održavati mlaznicu mlaznice u dobrom stanju
Korištenje goriva koje zadovoljava zahtjeve preduvjet je za osiguranje normalnog rada motora, a ujedno je i osnovni uvjet za smanjenje kvara sklopa mlaznica za ubrizgavanje goriva i produljenje vijeka trajanja.Zbog upotrebe goriva koje ne zadovoljava zahtjeve, njegovo podmazivanje, brtvljenje i viskoznost ne mogu zadovoljiti zahtjeve, što će uzrokovati naslage ugljika na dijelovima mlaznice za ubrizgavanje goriva, što će rezultirati povećanim trošenjem dijelova za ubrizgavanje goriva. mlaznica i smanjen vijek trajanja.Osim toga, gorivo nije pročišćeno, uređaj za filtar goriva je oštećen ili je filtarski element uklonjen, a krug ulja je "gladak", a drugi pogrešni postupci skratit će životni vijek dijelova mlaznice za gorivo.Za to treba učiniti sljedeće:
A、 Koristite standardno gorivo marke koje zadovoljava propise prema sezoni ili temperaturi.Općenito, točka smrzavanja dizelskog ulja trebala bi biti oko 5°C viša od minimalne, kako bi se osiguralo da dizelsko ulje treba prethodno zagrijati kada se koristi pod najnižim uvjetima.
B、 Uspostavite strogi sustav taloženja i filtracije loživog ulja.Dizelsko ulje treba istaložiti i filtrirati prije upotrebe kako bi se uklonile nečistoće, općenito ne manje od 48 sati.To je zato što su visokotlačna uljna pumpa i mlaznica za ubrizgavanje goriva kod dizel motora vrlo precizne i ako uđe malo mehaničkih nečistoća, bit će jako istrošene.
Ako obratimo pozornost na gore navedene probleme, životni vijek mlaznice za ubrizgavanje trebao bi se produžiti.I nema potrebe često mijenjati mlaznicu injektora.