Diesel Injector Fuel Injector 0445110677 Bosch za Ma-Zda 626

Bosch logo

Novi zaštitni znak širom svijeta

Prodajni uredi i robne marke prisvojeni su tijekom Prvog svjetskog rata. Međutim, otkupljena tvrtka Bosch u Sjedinjenim Državama nastavila je koristiti dobro poznati Bosch

zaštitni znakovi za oglašavanje. Kako bi se izbjegla zabuna, glavni inovator Gottlob Honold brzo je dizajnirao novi

zaštitni znak anchor-in-a-circle 1918. godine, koji do danas ostaje neizostavno povezan s Boschom.

Novi početak — protiv svih otpora

Nakon završetka rata, 1917. godine preimenovano dioničko društvo Robert Bosch AG suočilo se s ogromnim izazovima.Povratak na globalno tržište otežan je povećanom konkurencijom, a patenti su joj poništeni.Ali odustajanje nije bila opcija.Osvježeni su stari kontakti i otvorena nova tržišta.U isto vrijeme, tvrtka se usredotočila na temeljnu vještinu — žeđ za inovacijama.

Nove automobilske značajke — brisači i sirena

Ratom prekinute aktivnosti sada su ponovno započele.Sigurnost u mnogo gušćem cestovnom prometu postala je pokretačka snaga za istraživače i programere u Boschu.Svjetla za motocikle i bicikle, sirena Bosch, brisači vjetrobranskog stakla i paljenje na baterije dodani su portfelju proizvoda do 1926.

Auto servis Bosch

Standardizirana korisnička služba posvuda

Mreža neovisnih radionica za popravak i ugradnju koje se pridržavaju istog standarda nije bila novi koncept.To je već postojalo u Sjedinjenim Državama prije rata.Godine 1921. Bosch je pokrenuo svoje “Bosch Car Service” garaže izvan Njemačke, koje su se tako brzo primile da je do 1930. bilo već 2750 radionica u 70 zemalja.Ove su radionice pomogle u širenju imena Bosch po cijelom svijetu.

Non-stop pokretne trake — proizvodnja na tekućoj traci

Postalo je sve jasnije da konkurencija parira Boschevoj kvaliteti, a istovremeno proizvodi brže i jeftinije.Jedan od razloga za to bile su montažne trake, koje je Bosch također počeo uvoditi korak po korak od 1925. nadalje.Dok je nekoć bilo potrebno 50 dana za proizvodnju kompletnog sustava magnetskog paljenja, proizvodnja na tekućoj traci smanjila je to na samo pet.