Nova 100% testirana Common Rail mlaznica za ubrizgavanje dizela/goriva DLLA155S007
Naziv proizvoda | DLLA155S007 |
Model motora | / |
Primjena | / |
MOQ | 6 kom / Dogovor |
Pakiranje | Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, prema vašim željama |
Kako održavati mlaznicu mlaznice u dobrom stanju
Korištenje goriva koje zadovoljava zahtjeve preduvjet je za osiguranje normalnog rada motora, a ujedno je i osnovni uvjet za smanjenje kvara sklopa mlaznica za ubrizgavanje goriva i produljenje vijeka trajanja. Zbog upotrebe goriva koje ne zadovoljava zahtjeve, njegovo podmazivanje, brtvljenje i viskoznost ne mogu zadovoljiti zahtjeve, što će uzrokovati naslage ugljika na dijelovima mlaznice za ubrizgavanje goriva, što će rezultirati povećanim trošenjem dijelova za ubrizgavanje goriva. mlaznica i smanjen vijek trajanja. Osim toga, gorivo nije pročišćeno, uređaj za filtar goriva je oštećen ili je filtarski element uklonjen, a krug ulja je "gladak" i druge pogrešne radnje skratit će životni vijek dijelova mlaznice za gorivo. Za to treba učiniti sljedeće:
A、 Koristite standardno gorivo marke koje zadovoljava propise prema sezoni ili temperaturi. Općenito, točka smrzavanja dizelskog ulja trebala bi biti oko 5°C viša od minimalne, kako bi se osiguralo da dizelsko ulje treba prethodno zagrijati kada se koristi pod najnižim uvjetima.
B、 Uspostavite strogi sustav taloženja i filtracije loživog ulja. Dizelsko ulje treba istaložiti i filtrirati prije upotrebe kako bi se uklonile nečistoće, općenito ne manje od 48 sati. To je zato što su visokotlačna uljna pumpa i mlaznica za ubrizgavanje goriva kod dizel motora vrlo precizne i ako uđe malo mehaničkih nečistoća, bit će jako istrošene.
Ako obratimo pozornost na gore navedene probleme, životni vijek mlaznice za ubrizgavanje trebao bi se produžiti. I nema potrebe često mijenjati mlaznicu injektora.