Diesel Injector Fuel Injector 0445120361 Bosch za JEIFANG/HONGYAN kamion

Mjere održavanja i upravljanja mlaznicama za gorivo

1. Održavajte optimalnu radnu temperaturu dizel motora
Strogo je zabranjeno raditi dizelski motor s preopterećenjem dulje vrijeme kako bi se spriječilo pregrijavanje.Ako je dizelski motor pregrijan, volumen usisnog zraka u cilindru će se smanjiti, što će uzrokovati grubi rad dizel motora i pad snage, a dijelovi će također biti pogoršani trošenjem ili zaglavljivanjem zbog lošeg podmazivanja.Ako je dizel motor prehladan, povećat će se otpor vožnje dizel motora.Gorivo teško isparava, au cilindru se lako stvaraju korozivne tvari, pa se dizel motor otežava paliti, snaga se smanjuje, podmazivanje je slabo i habanje je veće4.U svakodnevnom upravljanju održavanjem vrlo je važno održavati ispravnu razinu ulja i dobru kvalitetu ulja.Previsoka razina ulja za podmazivanje uzrokovat će prekomjernu potrošnju ulja za podmazivanje, pa čak i stvaranje naslaga ugljika ili koloidnih naslaga u komori za izgaranje, uzrokujući probleme s mlaznicama za gorivo.
2. Održavajte pravilno vrijeme ubrizgavanja
Ispravno vrijeme ubrizgavanja goriva uglavnom znači da je kut unaprijed ubrizgavanja goriva unutar razumnog raspona, inače će uzrokovati loše izgaranje dizelskog goriva, crni dim, pad snage i druge pojave, au težim slučajevima će se oštetiti mlaznica za gorivo.Stoga, kada je dizel motor radio određeno vrijeme ili je pumpa za ubrizgavanje goriva rastavljena tijekom održavanja, potrebno je ispraviti vrijeme ubrizgavanja goriva.
3. Temeljito uklonite naslage ugljika
Dijelovi u kojima se često pojavljuju naslage ugljika uglavnom su komore za izgaranje, usisne i ispušne grane, mlaznice za gorivo itd., što će dovesti do lošeg odvođenja topline dizelskih motora, pregrijavanja dijelova, nenormalnog izgaranja i drugih opasnosti.Naslage ugljika potrebno je temeljito ukloniti tijekom održavanja