Diesel Injector Fuel Injector 0445120369 Bosch za TATA motore CUMMINS ENGINES

Ispravno rastavite i sastavite mlaznicu za gorivo

Rastavljanje mlaznice za gorivo treba biti učinjeno redoslijedom odozgo prema dolje, a zahtijeva korištenje stolne škripca i ključa.Specifični koraci su: prvo pričvrstite mlaznicu mlaznice za gorivo prema dolje na škripac i pričvrstite je na zaštitu od mekog metala Stavite je kako biste spriječili deformaciju istiskivanjem;redom uklonite kapicu vijka za regulaciju tlaka, vijak za regulaciju tlaka i oprugu za regulaciju tlaka: zatim pričvrstite injektor na stezaljku unatrag, olabavite pričvrsnu maticu i izvadite par igličastog ventila 3]

Rastavljeni mali dijelovi i precizne spojke ne smiju se nasumično gomilati, već se trebaju staviti u skupine i očistiti te pohraniti u čisto dizelsko ulje, a spojke igličastog ventila treba očistiti trzanjem.Zatim redom provjerite dijelove kako biste odredili plan održavanja.Instalacija je obrnuti proces od rastavljanja.Važno je napomenuti da rupe za prolaz ulja moraju biti poravnate, a vijak za podešavanje tlaka ne treba previše zategnuti, kako bi se olakšao postupak pregleda u kasnijoj fazi.

Ispravno odaberite dizelsko ulje prema uputama za uporabu dizelskog motora kako biste osigurali čistoću dizelskog ulja i apsolutno nikakve mehaničke nečistoće nisu dopuštene.Mehaničke nečistoće su izuzetno štetne za trošenje dijelova precizne spojke kao što su igličasti ventil i sjedište ventila mlaznice za gorivo te klip i rukavac klipa pumpe za ubrizgavanje goriva.U teškim slučajevima, ova vrsta odgovarajućih dijelova spojke će se zaglaviti.Stoga je potrebno koristiti dizelsko ulje koje zadovoljava zahtjeve kvalitete i pojačati upravljanje i održavanje filtera dizelskog ulja.Dizelski motor ne smije dugo raditi s preopterećenjem ili dugo bez opterećenja, jer će u suprotnom doći do loše kvalitete ubrizgavanja goriva i brzog taloženja ugljika, što će rezultirati zaglavljivanjem mlaznice za gorivo.