Nova 100% testirana Common Rail mlaznica za dizel/gorivo DLLA160SN539

4 Preventivne mjere za oštećenje injektora

     (1) Odaberite gorivo koje ispunjava zahtjeve i strogo primijenite sustav taloženja i filtracije goriva. Gorivo treba ostaviti najmanje 48 sati prije punjenja; koristiti gorivo navedene standardne kvalitete prema promjeni godišnjeg doba i temperature; nemojte koristiti miješano ulje; alate za dolijevanje goriva treba održavati čistima; skladište goriva mora biti zapečaćeno.

     (2) Filter goriva i spremnik goriva treba čistiti na vrijeme (filter treba čistiti svakih 100 sati, a spremnik goriva treba čistiti svakih 500 sati). Ako se utvrdi da su filterski element i brtveni prsten oštećeni, treba ih na vrijeme zamijeniti.

     (3) Novi sklop mlaznica za gorivo premazan je uljem protiv hrđe. Prilikom postavljanja, mora se očistiti čistim dizelom kako bi se uklonila prašina i ulje protiv hrđe na površini.

     (4) Prilikom ugradnje sklopa injektora, potrebno je obratiti pažnju na čišćenje donje krajnje površine ramena tijela igličastog ventila i površine potporne stepenice čvrstog poklopca. Prilikom zatezanja poklopca za zaključavanje sklopa injektora, treba ga zategnuti nekoliko puta, a ne odjednom; osim toga, vijak za regulaciju tlaka treba olabaviti kako bi se spriječilo savijanje šipke za izbacivanje injektora, što rezultira time da se udubina šipke za izbacivanje ne može dobro poravnati s iglom. Ventil je centriran i dolazi do ekscentričnog trošenja.