< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Visokokvalitetni novi kontrolni ventil dizel brizgaljki F00VC01334 Common Rail kontrolni ventil brizgaljki za tvornicu i proizvođače rezervnih dijelova za dizelske brizgaljke |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Visokokvalitetni novi upravljački ventil dizel brizgaljke F00VC01334 Common Rail upravljački ventil brizgaljke za rezervne dijelove dizelskih brizgaljki

Detalji o proizvodu:

F00VC01334 Common rail sklop ventila injektora FOOVC01334 Dobra kvaliteta.

 

 

  • Opis:Kontrolni ventil
  • Mjesto podrijetla:KINA
  • Naziv marke:VOVT
  • Referentni kodovi:F00VC01334
  • Certifikacija:ISO9001
  • Stanje:Novi
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6kom
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:7-10 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Mogućnost opskrbe:10000 dnevno
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referentni kodovi F00VC01334
    Primjena 0445120029
    0445120037
    0445120070
    0445120097
    MOQ 6KOM
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto podrijetla Kina
    Ambalaža Neutralno pakiranje
    Kontrola kvalitete 100% testirano prije otpreme
    Vrijeme isporuke 7~10 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Preventivne mjere za prijevremeno trošenje spojki igličastog ventila

    Sažetak: Uzimajući spojku igličastog ventila mlaznice za gorivo kao predmet istraživanja, model konačnih elemenata igličastog ventila i spojke igličastog ventila uspostavljen je pomoću softvera za analizu ANSYS, a deformacija i ekvivalentno naprezanje igličastog ventila i spojke igličastog ventila i ekvivalenta simulirano je i analizirano naprezanje spojke pod statičkim kontaktom i stanje sudara, te je uspoređen utjecaj različitih kutova brtvenog konusa na trošenje brtvene površine mlaznice za gorivo.Rezultati pokazuju da su deformacija i naprezanje najveći na presjecištu između brtvenog konusa i cilindra tlačne komore, a maksimalna deformacija sjedišta igle s različitim kutovima brtvenog konusa u osnovi je ista, u rasponu od 1,443 3 do 1,4440 μm.Kada je kut brtvenog konusa spojke igličastog ventila 60°, maksimalno ekvivalentno naprezanje spojke igličastog ventila je 285,02 MPa;Kada je kut brtvenog konusa 120°, maksimalno ekvivalentno naprezanje je 318,91 MPa, što će najvjerojatnije dovesti do trošenja i kvara para igličastih ventila injektora

    Naša prednost:

    1. Visokokvalitetni proizvodi

    2.Snažan kapacitet opskrbe.

    3.Prostrano skladište

    4.konkurentna tvornička cijena

    5. Kompletan sustav usluga nakon prodaje

    Kako se injektor common rail sustava razlikuje od većine drugih injektora?

    Common rail mlaznice koriste visokotlačni razvodnik goriva koji opskrbljuje gorivo pojedinačnim mlaznicama.Za razliku od jediničnih mlaznica, tračnica održava gorivo na konstantnom, visokom tlaku koji je neophodan za ubrizgavanje.... Mogućnosti većeg tlaka također omogućuju povećanu učinkovitost i poboljšane emisije.

    Budući da smo godinama u poslovnoj liniji, uvijek pratimo međunarodne standarde i tehnike te apsorbiramo napredni proizvodni sustav. Tako se naši proizvodi izvoze u široku bazu klijenata širom svijeta.

     

    Svojim klijentima služimo na ljubazan i profesionalan način. U potrazi za izvrsnošću, također uspostavljamo učinkovit logistički i reakcijski sustav. Osiguravamo da se na sva pitanja može odgovoriti u najkraćem vremenu sa zadovoljstvom, svi proizvodi se isporučuju u dogovorenom roku vremena. Općenito, mi ne samo da proizvodimo naše proizvode, već također pružamo potpunu uslugu nakon prodaje i cjelovito rješenje.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je