Visokokvalitetni novi dizelski injektor 0445110256 0 445 110 256 Common Rail injektor za rezervne dijelove motora Bosch Hyundai

Razumna kontrola vremena punjenja goriva, što je više moguće u građevinskim strojevima zaustaviti punjenje gorivom.Zbog lošeg građevinskog okruženja građevinskih strojeva, opće uporabe tankera za gorivo na gradilištu, samo je dodano više nečistoća dizela;Kada građevinski strojevi prestanu točiti gorivo, dizel u spremniku može se potpuno filtrirati.

Za uvezenu opremu treba odabrati visokokvalitetni dizel što je više moguće.Kako uvezeni građevinski strojevi imaju visoke zahtjeve u pogledu kvalitete ulja, preporučuje se korištenje dizelskog ulja -10 za uvezenu opremu tijekom cijele godine.

Kao rezultat gore navedenih mjera poduzetih u procesu izgradnje, uvelike se produžava radni vijek mlaznice za gorivo, osigurava stopa dovršenosti opreme i stvaraju bolje ekonomske koristi za jedinicu.

Korištenje i podešavanje mlaznica za dizel gorivo

Zimi prije pokretanja treba provjeriti bateriju.Pri niskim temperaturama specifični udio elektrolita u bateriji ne smije biti manji od 1,28.U suprotnom, baterija će se smrznuti ili puknuti zbog niskog specifičnog udjela elektrolita.Osim toga, u uvjetima niske temperature zimi, kako bi se spriječilo brže pražnjenje baterije, potrebno je pravilno povećati količinu punjenja generatora, tako da napon štednje u krugu punjenja bude 0,6 V viši od onog u ljeto.

Drugo, potrebno je prilagoditi sustav izgaranja i sustav paljenja motora.Osobito za benzinski motor, visina razine ulja u plovnoj komori i hod pumpe za ubrzavanje ulja trebaju biti pravilno podignuti, tako da omjer miješanja smjese može zadovoljiti potrebe rada na niskim temperaturama.Kut zatvaranja kontakta prekidača treba se odgovarajuće povećati, a razmak između kontakata može se podesiti na 0,3 ~ 0,4 mm kako bi se povećao intenzitet električne iskre.