Visokokvalitetni rezervni dijelovi DLLA145P864 za Denso Common Rail mlaznicu dizel motora
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | DLLA145P864 |
Primjena | Common rail sustav goriva |
MOQ | 10KOM |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto podrijetla | Kina |
Pakiranje | Neutralno pakiranje |
Kontrola kvalitete | 100% testirano prije otpreme |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Karakteristike trošenja i utjecaj spojki igličastog ventila injektora
Dvije glavne tehnološke inovacije u razvoju tehnologije dizelskih motora odnose se na sustav goriva. Primjena tehnologije elektroničkog upravljanja smatra se prekretnicom u razvoju tehnologije dizel motora.
Glavni dijelovi mlaznice za gorivo su elektromagnetski ventil, kontrolni ventil, par klipa i igličastog ventila. Visokotlačno gorivo transportira se common rail cijevi. Postoje dva puta dovoda goriva u mlaznicu za gorivo, jedan ide u kontrolnu komoru iznad kontrolnog klipa, a drugi ide u komoru akumulatora na vrhu igličastog ventila. Kada solenoidni ventil nije pod naponom, izlaz ulja u kontrolnoj sobi je zatvoren. Budući da je površina poprečnog presjeka kontrolnog klipa veća od površine konusne tlačne površine igličastog ventila, zajedno sa silom predopterećenja opruge klipa, igličasti ventil je čvrsto pritisnut na površinu sjedišta; Kada elektromagnetski ventil primi upravljački signal i spoji se, izlazni otvor za ulje se postupno otvara, u ovom trenutku se razlika protoka goriva u kontrolnoj sobi postupno smanjuje, pritisak tekućine na klip je oslabljen, igličasti ventil postupno diže, gorivo teče u tlačnu komoru mlaznice nakon otvora za prskanje, nastaje raspršeno gorivo. Kada se snaga elektromagnetskog ventila smanji, elektromagnetska sila, hidraulički tlak nije dovoljan da prevlada silu prednaprezanja opruge i natjera igličasti ventil da ponovno sjedne, kraj ubrizgavanja ulja.