Visokokvalitetni Diesel glava rotora 146403-4220 VE dijelovi pumpe Rezervni dio glave rotora

Kako bi se osigurao normalan rad dizel pumpe, većina klipnih pumpi opremljena je ventilom za isporuku dizela, što je izuzetno važno u mehaničkim sustavima goriva. Ventil za isporuku dizela i njegovo sjedište ventila čine par. Kada se klip pomiče prema gore, kada gorivo dosegne. Nakon uključivanja tlaka, otvara se izlazni ventil dizela, a visokotlačno gorivo koje stvara dizel pumpa transportira se do mlaznice kroz visokotlačnu dizel cijev za ubrizgavanje goriva. Kada se klip spusti, izlazni ventil dizela brzo se zatvara kako bi se osigurao određeni tlak goriva u visokotlačnoj dizel cijevi za sljedeće ubrizgavanje. U isto vrijeme, tlak visokotlačne dizel cijevi ne smije biti previsok da spriječi mlaznicu u sekundarnom ubrizgavanju. Stoga je u mehaničkom sustavu goriva dizajn izlaznog ventila dizela izuzetno kritičan. Njegova sposobnost smanjenja tlaka i karakteristike protoka utječu na radni proces i pokazatelje performansi motora. Vrlo velik. Common rail sustav goriva odvaja tlačni dizel i ubrizgavanje. Visokotlačna dizelska pumpa više ne kontrolira ubrizgavanje mlaznice, a važnost izlaznog ventila dizela je oslabljena. Često se koristi najjednostavnija struktura kuglastog ventila, a njegova funkcija je tijekom procesa usisavanja klipa. Prekidanje visokotlačnog goriva u cijevi zajedničkog razvodnika i komori za nakupljanje tlaka uzrokuje nagli pad tlaka u komori klipa, potpunije upijajući dizel i smanjujući istjecanje goriva iz klipa. Osim volumena ventila za isporuku dizela, koji ima određeni utjecaj na prosječni protok opskrbe dizela visokotlačne dizel pumpe, ostali parametri u osnovi nemaju nikakav utjecaj. Međutim, između ostalih parametara, promjer ventila za isporuku dizela i konus sjedišta ventila za isporuku dizela imaju utjecaj na pomak ventila za isporuku dizela i protok ventila za isporuku dizela. Postoji određeni utjecaj.