Diesel Injector Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 za Peugeot 4hj (P22DTE) Siemens Fuel Injector
opis proizvoda
Referenca. Kodovi | Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 |
Primjena | Peugeot 4hj (P22DTE) |
MOQ | 4KOM |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto podrijetla | Kina |
Pakiranje | Neutralno pakiranje |
Kontrola kvalitete | 100% testirano prije otpreme |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Ispravna uporaba i tehničko održavanje mlaznice za gorivo
Kako biste produžili životni vijek injektora, potrebno je učiniti sljedeće: 1. Gorivo koje se koristi mora biti čisto. Ako korišteno dizelsko ulje nije čisto, to će uzrokovati ubrzano trošenje igličastog ventila, a zatvaranje neće biti čvrsto. Visokotlačni plin za izgaranje u komori za izgaranje će se preokrenuti, uzrokujući ablaciju dijelova igličastog ventila i taloženje ugljika; obratite pažnju na svakodnevno održavanje dizel motora, nemojte dugo raditi preopterećen kako biste spriječili pregrijavanje injektora i prouzročilo smrt igličastog ventila. 2. Podešavanje tlaka ubrizgavanja goriva i prednjeg kuta ubrizgavanja goriva pumpe za ubrizgavanje goriva moraju ispunjavati zahtjeve. 3. Na vrijeme održavajte i uklanjajte naslage ugljika na mlaznicama za gorivo i ne oštećujte rupe mlaznica, obrnute konuse i brtvene površine prilikom čišćenja. Provjerite i prilagodite tlak ubrizgavanja goriva i kvalitetu raspršivanja kako biste osigurali odgovarajući kut konusa raspršivanja. 4. Prilikom čišćenja i održavanja morate paziti na čistoću. Morate odabrati čisto dizel ulje, a spremnik u kojem se nalazi dizel ulje također treba biti čist. Prilikom čišćenja morate biti oprezni i strpljivi. Radnja treba biti lagana i ne smije oštetiti igličasti ventil. Ne mijenjajte odgovarajuće igličaste ventile i sjedišta ventila. 5. Prilikom zamjene novog para igličastog ventila, uklonite ulje protiv hrđe s površine dijela kako biste spriječili zagrijavanje ulja protiv hrđe i stvaranje naslaga ugljika, što će uzrokovati zaglavljivanje igličastog ventila. 6. Prilikom sastavljanja, mlaznica za gorivo ne smije biti nakošena, a parne dijelove treba mijenjati u paru, a različite vrste parnih dijelova ne smiju se mijenjati po želji. Brtva mora odgovarati standardu, a dubina ugradnje ne smije se samovoljno mijenjati. Prilikom ugradnje najprije uklonite naslage ugljika na bakrenoj brtvenoj ploči mlaznice za gorivo. Ako ima bilo kakvih neravnina ili ogrebotina, treba ga zamijeniti. Prilikom zaključavanja vijka, obje strane trebaju biti zaključane u isto vrijeme, a sila mora biti dosljedna; ulaze mrvice.
Srodni proizvodi
1 | 5WS40200 | 11 | A2C59514909/ | 21 | 31336585 |
2 | FA2C53252642 | 12 | A2C59511602 | 22 | 36001726 |
3 | 1685796 | 13 | A2C59513556 | 23 | 1709667 |
4 | 31303994 | 14 | 5ws40677 | 24 | 36001727 |
5 | 50274V05 | 15 | 50274V0 | 25 | 9445R |
6 | 5WS40087 | 16 | 5WS40677 | 26 | 00Q1T |
7 | 16600-00Q1T | 17 | AV6Q9F593-AB | 27 | 5WS40007 |
8 | 00Q0H | 18 | AV6Q9F593-AA | 28 | A2C59513997 |
9 | 5WS40148-Z | 19 | A2C59511606 | 29 | 5WS40250 |
10 | 2S6Q-9F593-AB | 20 | 16600-00Q0P | 30 | A2C59514912 |