< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Common Rail mlaznica za dizel gorivo 4327072 kompatibilna za tvornicu i proizvođače motora Cummins SL9.5 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Common Rail mlaznica za dizel gorivo 4327072 kompatibilna za Cummins SL9.5 motor

Detalji o proizvodu:

  • Mjesto podrijetla:Kina
  • Naziv marke:VOVT
  • Certifikacija:ISO9001
  • Broj modela:4327072
  • Stanje:NOVI
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6 komada
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:3-5 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Mogućnost opskrbe:300
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalji proizvoda

    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Engine
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Engine (4)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Engine (3)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Engine (1)

    Koristi se u vozilima/motorima

    Šifra proizvoda 4327072
    Model motora /
    Primjena /
    MOQ 6 kom / Dogovor
    Ambalaža Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca
    Jamstvo 6 mjeseci
    Vrijeme isporuke 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
    Plaćanje T/T, PAYPAL, prema vašim željama
    Način dostave DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ili na zahtjev

    Uzroci i otklanjanje lošeg raspršivanja mlaznica za gorivo

    • 1 fenomen kvara
      Vanjska manifestacija lošeg raspršivanja mlaznice za gorivo (injektiranje u tanke linije ili post-kapanje) je da je temperatura dizel motora visoka, a rad slab.Gornji dio cilindra ima zvuk kucanja.Iz ispušne cijevi izlazi crni dim.
      2 razloga neuspjeha
      Iz navedenog se može vidjeti da je loša atomizacija injektora uglavnom uzrokovana time što je tlak goriva koji ulazi u prstenastu uljnu komoru injektora niži od početnog tlaka ubrizgavanja navedenog u tehničkoj dokumentaciji i viskoznosti goriva previsoka.Glavni razlozi su (1) neispravna ugradnja mlaznice za gorivo ili je površina precizne spojke prljava ili postoji povratno curenje plina, što pregrijava mlaznicu za gorivo i uzrokuje lošu atomizaciju mlaznice za gorivo (2) pod utjecajem tehničkog stanja mlaznice za gorivo.Brizgalica goriva u dobrom tehničkom stanju i svi pokazatelji goriva zadovoljavaju zahtjeve.Ako je gorivo koje raspršuje mlaznica slabo raspršeno, većinom je to uzrokovano pogoršanjem tehničkog stanja mlaznice za gorivo.Ako je premalen, iz principa rada mlaznice može se vidjeti da će se tlak goriva u prstenastoj uljnoj komori mlaznice mijenjati sa silom predzatezanja koju postavlja opruga za regulaciju tlaka.Ako je sila predzatezanja postavljena oprugom za regulaciju tlaka premala, prsten će Tlak goriva u oblikovanoj uljnoj komori također je gustoća malih molekula goriva.Sukladno tome, pritisak nije nastavio rasti.Gustoća molekula goriva još nije dosegla idealnu gustoću tijekom ubrizgavanja.Energija ekspanzije i difuzije goriva izvan tijela je mala, odnosno raspršivanje je slabo.
      与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息,您必须输入相应原文
      发送反馈
      侧边栏

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je