Diesel Injector Fuel Injector 0445110369 Bosch za Audi, VW

Razlog 2: Prostor za rastavljanje alata za izvlačenje mlaznice za gorivo je ograničen, a osoblju je teško surađivati ​​u rastavljanju
Cijeli postupak demontaže mlaznice za gorivo mora biti dovršen na tijelu glavnog motora.Prostor iznad glave cilindra je malen i teško je surađivati ​​s osobljem na rastavljanju.Zbog utjecaja objektivnog okruženja, komunikacija i suradnja osoblja sklone su pogreškama, što produljuje vrijeme rastavljanja.Osoblje na mjestu rastavljalo je mlaznicu goriva 10 puta, a napravljene su 2 pogreške.Rezultati su pokazali da su najmanje dvije osobe bile potrebne za suradnju kako bi se dovršilo rastavljanje mlaznice za gorivo, a stopa pogreške u suradnji i komunikaciji jednog procesa rastavljanja bila je ≤ 30%, pa je potvrđeno da nije faktor.
Razlog 3: Alat za crtanje nema bazu, prostor je uzak, centriranje je teško, a vrijeme postavljanja je dugo
Kada je dizajnirana struktura starog alata za crtanje, dio povezan s injektorom na dnu nije imao bazu, tako da je prilikom ugradnje alata za crtanje osoblje moralo golim okom procijeniti relativni odnos položaja između alata za crtanje i injektora i iskustvo za dovršavanje alata za crtanje.montaža.Kako bi se potvrdilo stvarno vrijeme utrošeno na postavljanje alata za crtanje od strane osoblja na postu, napravljena je statistika o postavljanju osoblja na različitim pozicijama, kao što je prikazano na slici 1. Podaci pokazuju da je potrebno oko 120 sekundi za osoblje pošte da instalira alate za povlačenje, što je manje od ciljanih 60 sekundi.Stoga je ovaj faktor potvrđen kao glavni uzrok.