Diesel Injector Fuel Injector 0445120193 Bosch za Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel
detalji proizvoda
Koristi se u vozilima/motorima
Šifra proizvoda | 0445120193 |
Model motora | / |
Primjena | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 kom / Dogovor |
Ambalaža | Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Jamstvo | 6 mjeseci |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, prema vašim željama |
Način dostave | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ili na zahtjev |
Rezultati pokazuju da se s povećanjem brzine vrtnje pumpe za ubrizgavanje maksimalna brzina ubrizgavanja svake rupe prema jedinici CAM kuta postupno smanjuje, količina cirkulirajućeg ubrizgavanja svake rupe i ukupna količina ubrizgavanja u cirkulaciji injektora postupno se povećavaju. , a ciklička volatilnost ta tri se postupno smanjuje.S povećanjem količine cirkulirajućeg ulja, maksimalna brzina ubrizgavanja svake rupe postupno se povećava, a cirkulirajuća stopa fluktuacije postupno se smanjuje.Pod istim radnim uvjetima, ukupna amplituda fluktuacije količine ubrizgavanja u cirkulaciji nije jednaka zbroju amplitude fluktuacije količine ubrizgavanja u cirkulaciji svake rupe, a ukupna stopa fluktuacije količine ubrizgavanja u cirkulaciji manja je od stope fluktuacije količine ubrizgavanja u cirkulaciji svake rupe. .
Proces ubrizgavanja goriva važan je čimbenik koji utječe na rad dizel motora.Bolja kvaliteta mješavine ulja i plina može poboljšati proces izgaranja dizel motora, poboljšati performanse motora i smanjiti emisiju zagađivača.Pravilo ubrizgavanja goriva može izravno odražavati karakteristike procesa ubrizgavanja goriva i učinkovito je sredstvo za procjenu procesa ubrizgavanja goriva.Fluktuacija ciklusa motora s unutarnjim izgaranjem odnosi se na razliku svakog ciklusa kada motor radi stabilno u određenim radnim uvjetima.Fluktuacija ciklusa procesa ubrizgavanja goriva izravno utječe na fluktuaciju ciklusa procesa izgaranja, tako da svaki radni ciklus ne može raditi s najboljim performansama, što rezultira smanjenjem snage, ekonomičnosti i emisije.Trenutačno je proučavanje fluktuacije ciklusa motora uglavnom usmjereno na benzinske motore i motore na alternativna goriva.Analiza fluktuacije ciklusa izgaranja dizelskog motora koji sagorijeva lagani čisti dizel uglavnom je, a studija fluktuacije ciklusa svake rupe dizel mlaznice je manje.