< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Prikaži veću sliku Dodaj za usporedbu Podijeli Autodijelovi, mlaznice za gorivo Diesel pumpa za ubrizgavanje 0445110189 Auto Fuel Common Rail mlaznice za ubrizgavanje tvornica i proizvođači |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Prikaži veću sliku Dodaj za usporedbu Podijeli Autodijelovi Ubrizgivač goriva Diesel pumpa ubrizgavanja 0445110189 Ubrizgivač mlaznice Common Rail za automobilsko gorivo

Detalji o proizvodu:

Bosch 0445110189 za Mercedes Cr Sprinter 313/413 OM611-612 Inyectores Bosch

  • Opis:Injektor za dizelsko gorivo
  • Mjesto podrijetla:Kina
  • Naziv marke:VOVT
  • Referentni kodovi:0445110189
  • Certifikacija:ISO9001
  • Stanje:Novi
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:4kom
  • Pakiranje:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:7-10 radnih dana
  • Plaćanje:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Mogućnost opskrbe:10000 dnevno
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referenca.Kodovi 0445110189
    Primjena Mercedes Cr Sprinter 313/413
    MOQ 4KOM
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto podrijetla Kina
    Ambalaža Neutralno pakiranje
    Kontrola kvalitete 100% testirano prije otpreme
    Vrijeme isporuke 7~10 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Struktura i princip rada mlaznice za gorivo dizel motora

    Sažetak.

    Kombinacija simulacije i posebnih eksperimentalnih tehnika korištena je za istraživanje prijelaznog protoka i fenomena kavitacije kontrolnog uređaja unutar dizelske brizgaljke visokih performansi.Dinamičko ponašanje kavitacije snimljeno je na transparentnom modelu velikog mjerila, koji je zatim korišten za razvoj i validaciju naprednog CFD modela turbulencije sa simulacijom velikih vrtloga.Ove se tehnike koriste unutar Delphija za dobivanje uvida i optimiziranje performansi injektora u stvarnoj veličini.

    1. Uvod

    Dizelska mlaznica je nedvojbeno najvažniji element u postizanju vrhunskih performansi motora s niskim emisijama.Stoga slijedi da se brizgaljke za motore visokih performansi moraju precizno kontrolirati.Kao rezultat toga, hidraulički regulacijski ventili i otvori moraju biti projektirani i proizvedeni s visokom točnošću, a razumijevanje njihovog temeljnog ponašanja dat će važan doprinos procesu optimizacije i finog podešavanja.Delphi koristi kombinaciju simulacije i posebnih eksperimentalnih tehnika za istraživanje karakteristika protoka ovih uređaja.

    Kao i kod svih novih mlaznica, dizel mlaznica visokih performansi koja se razvija u Delphiju bila je predmet mnogih simulacijskih aktivnosti.Od posebnog interesa za ovaj rad su CFD istraživanja funkcija hidrauličkog upravljanja.

    Kavitacija protoka poznata je tema u opremi za ubrizgavanje dizela;prethodno eksperimentalno iskustvo pokazalo je da industrijsko standardno modeliranje Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) nije moglo dati točne rezultate za dinamičko ponašanje kavitacije.Stoga su uz rad na CFD-u naručeni modeli u velikom mjerilu (LSM) različitih dijelova hidrauličkih upravljačkih funkcija.Korištenje transparentnih modela regulacijskih ventila i otvora u znatno povećanim razmjerima omogućuje razvijeno razumijevanje hidrauličkih performansi [1] koje nije lako postići drugim tehnikama.Hidraulička izvedba je dovoljno neovisna u svim mjerilima da bi bila korisna kao razvojni alat.

     


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je