Visokokvalitetni novi rotor glave pumpe za ubrizgavanje dizelskog goriva 1468334925 1 468 334 925 VE rotor glave za rezervni motor pumpe za gorivo

Kada je dizel motor dugo vremena parkiran ili ne radi dulje vrijeme, mora se pokrenuti prije početka potpunog podmazivanja visokotlačne dizel pumpe i pokretnih dijelova njezinog pogonskog uređaja. Redovito provjeravajte visokotlačnu dizel pumpu i obavljajte održavanje u skladu s ciklusima održavanja (preporučenim od strane proizvođača) različitih tipova visokotlačnih dizel pumpi. Za dizel za podmazivanje visokotlačne dizel pumpe treba obratiti pozornost na kvalitetu dizela za podmazivanje i čistoću kanala za podmazivanje. Visokotlačna dizel pumpa nakon održavanja mora se ručno isprati kako bi se spriječilo suho trošenje visokotlačne dizel pumpe uzrokovano radom u uvjetima nedostatka dizela. Kada dođe do curenja dizela iz otvora za otkrivanje curenja (cijevi) visokotlačne dizel pumpe, to znači da je visokotlačna dizel pumpa istrošena i curi iznutra. Za dizelske motore u okruženjima s visokom vlagom i slanošću, redovito čistite sjedište stražnje rupe na nosaču i dodajte dizel za podmazivanje ili odgovarajuću količinu maslaca za podmazivanje i zaštitu. Kada je zupčasta letva zapela u visokom položaju leptira za gas tijekom rada, obratite posebnu pozornost na glavni motor sa spojkom. Kada se višecilindrični gas zaglavi u visokom položaju gasa, obratite pozornost na odspojivanje spojke, što može uzrokovati prekoračenje glavnog motora. Tijekom rada pojačajte pregled baze visokotlačne dizel pumpe i pregled općih pričvršćenja. Obratite pozornost na otvaranje i zatvaranje spojnih površina komponenti. Ako ima otvaranja i zatvaranja, to je uglavnom zbog nedovoljnog zatezanja. Redovito provjeravajte zategnutost pričvrsne matice podnožja visokotlačne dizel pumpe, posebno nakon zamjene visokotlačne dizel pumpe i njenog rada neko vrijeme, ponovno provjerite pričvrsnu maticu.