Visokokvalitetna mlaznica dizel mlaznice DLLA155SM067 105025-0670 Rezervni dio mlaznice goriva

U literaturi je proučavan utjecaj predubrizgavanja na proces izgaranja glavnog ubrizgavanja.Rezultati pokazuju da produkt izgaranja predubrizgavanja ima inhibitorni učinak na izgaranje glavnog ubrizgavanja.Kada je kut napredovanja predubrizgavanja velik, prava količina predubrizgavanja može poboljšati emisiju NOx.U literaturi se raspravljalo o utjecaju naknadnog ubrizgavanja i utvrđeno je da bi povećanje volumena i intervala nakon ubrizgavanja moglo smanjiti proizvodnju NOx, ali je ekonomičnost goriva pogoršana.U literaturi su proučavani učinci tlaka ubrizgavanja i vremena ubrizgavanja na potrošnju goriva i emisije u EGR atmosferi.Rezultati pokazuju da odgovarajući tlak ubrizgavanja i vrijeme ubrizgavanja mogu optimizirati potrošnju goriva.S druge strane, budući da je promjer cilindra dvotaktnog brodskog motora niske brzine do nekoliko stotina milimetara, kako bi se u potpunosti iskoristio zrak u komori za izgaranje, dvije ili više mlaznica za gorivo obično se postavljaju izvan cilindra , a raspored mlaznica za gorivo također će imati značajan utjecaj na proces izgaranja.Studija o kutu ubrizgavanja dvotaktnog dizelskog motora provedena je u literaturi i pokazalo se da podešavanjem smjera ubrizgavanja može smanjiti proizvodnju NOx za 20%.U literaturi je proučavan utjecaj smjera mlaznice na izgaranje i emisiju.Rezultati su pokazali da je smjer mlaznice bio preblizu, te su nastala lokalna područja bogata uljem u cilindru, što je povećalo emisiju čađe.Previše divergentan smjer mlaznice povećat će rijetku smjesu, smanjiti potrošnju goriva, ali povećati emisiju NOx.