< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Visokokvalitetna dizelska brizgaljka 28307309 brizgaljka za gorivo za Mercedes Sprinter 2.2 CDI Tvornica i proizvođači rezervnih dijelova |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Diesel injektor visoke kvalitete 28307309 Injektor goriva za Mercedes Sprinter 2.2 CDI rezervni dio

Detalji o proizvodu:

28307309 common rail injektor A6510703087 pogodan za Delphi Mercedes 2.2 CDI

  • Opis:Injektor za dizelsko gorivo
  • Mjesto podrijetla:Kina
  • Naziv marke:VOVT
  • Referentni kodovi:28307309
  • Certifikacija:ISO9001
  • Stanje:Novi
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:4kom
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:7-10 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Mogućnost opskrbe:10000 dnevno
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referenca.Kodovi 28307309
    Primjena Mercedes Sprinter 2.2 CDI
    MOQ 4KOM
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto podrijetla Kina
    Ambalaža Neutralno pakiranje
    Kontrola kvalitete 100% testirano prije otpreme
    Vrijeme isporuke 7~10 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Kako optimizirati količinu ubrizganog goriva

    Učinkovitost dizelskog motora uvelike ovisi o učinku mlaznice za gorivo, a mlaznica za gorivo najvažnija je precizna spojka u mlaznici za gorivo.Stoga je razumijevanje radnih performansi mlaznice za gorivo i svladavanje oblika oštećenja jedan od ključeva korištenja dobrog dizelskog motora.Injektor za gorivo je tijekom rada izložen mehaničkom, hidrauličkom i raznim korozijskim trošenjima, a ta trošenja izravno utječu na radni učinak motora.Uglavnom se očituje u sljedećim aspektima
    (1) Brtva između igličastog ventila i tijela igličastog ventila je loša.To je zato što se igličasti ventil klizi gore-dolje u tijelu igličastog ventila tijekom visokofrekventnog udarnog kretanja, što rezultira stvaranjem finih ogrebotina i ogrebotina na površini brtvenog konusa igličastog ventila i površini sjedišta tijela igličastog ventila.
    Mjesta zamora metala i ljuštenja dovode do lošeg brtvljenja površine ventila, kapanja ulja iz mlaznice za gorivo, crnog dima iz dizel motora, naslaga ugljika i nepravilnog zvuka kucanja.
    (2) Igličasti ventil i tijelo igličastog ventila su zaplijenjeni.To je zbog činjenice da je gorivo pomiješano s česticama i nečistoćama, koje uzrokuju trošenje dijelova spojke tijekom relativnog procesa kretanja, što rezultira padom tlaka ubrizgavanja goriva, slabom atomizacijom, nedovoljnim izgaranjem i naslagama ugljika u blizini mlaznice za ubrizgavanje goriva, koje postupno blokiraju otvor mlaznice igličastog ventila.Naposljetku, ravnomjerni dijelovi će se zaplijeniti, što će rezultirati gubitkom radnih performansi, zbog čega će snaga dizelskog motora opasti ili će se teško pokrenuti ili čak neće moći pokrenuti.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je