Diesel injektor visoke kvalitete 28307309 Injektor goriva za Mercedes Sprinter 2.2 CDI rezervni dio

Učinkovitost dizelskog motora uvelike ovisi o učinku mlaznice za gorivo, a mlaznica za gorivo najvažnija je precizna spojka u mlaznici za gorivo. Stoga je razumijevanje radnih performansi mlaznice za gorivo i svladavanje oblika oštećenja jedan od ključeva korištenja dobrog dizelskog motora. Injektor za gorivo je tijekom rada podložan mehaničkom, hidrauličkom i raznim korozijskim trošenjima, a ta trošenja izravno utječu na radni učinak motora. Uglavnom se očituje u sljedećim aspektima
(1) Brtva između igličastog ventila i tijela igličastog ventila je loša. To je zato što se igličasti ventil klizi gore-dolje u tijelu igličastog ventila tijekom visokofrekventnog udarnog kretanja, što rezultira stvaranjem finih ogrebotina i ogrebotina na površini brtvenog konusa igličastog ventila i površini sjedišta tijela igličastog ventila.
Mjesta zamora metala i ljuštenja dovode do lošeg brtvljenja površine ventila, kapanja ulja iz mlaznice za gorivo, crnog dima iz dizel motora, naslaga ugljika i nepravilnog zvuka kucanja.
(2) Igličasti ventil i tijelo igličastog ventila su zaplijenjeni. To je zbog činjenice da je gorivo pomiješano s česticama i nečistoćama, koje uzrokuju trošenje dijelova spojke tijekom procesa relativnog kretanja, što rezultira padom tlaka ubrizgavanja goriva, lošom atomizacijom, nedovoljnim izgaranjem i naslagama ugljika u blizini mlaznice za ubrizgavanje goriva, koje postupno blokiraju otvor mlaznice igličastog ventila. Naposljetku, ravnomjerni dijelovi će biti zahvaćeni, što će rezultirati gubitkom radnih performansi, opadanjem snage dizel motora ili otežanim pokretanjem ili čak nemogućnošću pokretanja.