Visokokvalitetni Diesel glava rotora 096400-1700 za TOYOTA 1HZ VE dijelovi pumpe Rezervni dio glave rotora

Kada se visokotlačna dizelska pumpa pokvari, treba obratiti pozornost na dijagnozu kvara i liječenje kako bi se spriječilo širenje kvara i osigurala sigurnost dizelskog motora.Prvi je standardizirati metode održavanja visokotlačnih dizel pumpi.U skladu s razinom održavanja dizelskog motora, potrebno je pregledati i održavati visokotlačnu dizel pumpu i razne filtre goriva.Postoje četiri glavna nedostatka u održavanju i popravku.Prvo, visokotlačna dizel pumpa se ne održava u skladu s vremenskim zahtjevima;drugo, brtve i druge brtve nisu zamijenjene prema potrebi nakon rastavljanja i pregleda visokotlačne pumpe;treće, površina ventila tijela ventila nije brušena i pregledana.Četvrto, matica nije zategnuta kako je potrebno nakon ponovne ugradnje visokotlačnog dizela;drugo, greška je otkrivena kroz fenomen prekursora kvara.Kada dizel motor radi, dežurno osoblje pojačava komparativnu analizu svakog radnog parametra i otkriva skrivene greške kroz parametre, radne uvjete itd. Kvar istrošenosti klipa visokotlačne dizel pumpe imat će prekursore ili razne abnormalne simptome u ranoj fazi .Prema znakovima kvara, izvršit će se pravovremeni pregled i popravak kako bi se izbjegla pojava kvara;konačno, budite dobri u analizi i promatranju tijekom procesa rješavanja problema kako biste brzo pronašli uzrok kvara.Osoblje za upravljanje motorom obično analizira i sažima pojave kvarova i koristi metodu od izvana prema unutra za njihovu analizu i uklanjanje.Kada dođe do kvara, potrebno je što prije utvrditi iz kojeg sustava i komponente je kvar nastao.Za kvar klipa visokotlačne dizel pumpe, glavni razlozi su kvar same visokotlačne dizel pumpe i problem sa sustavom goriva.Upravljanje sustavom goriva vrlo je važno tijekom korištenja dizelskog motora.