< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Dijelovi dizel motora visoke kvalitete 6 Cyl VE glava rotora dizel pumpe 1468376028 1 468 376 028 tvornica i proizvođači |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Dijelovi dizel motora visoke kvalitete 6 Cyl VE glava rotora dizel pumpe 1468376028 1 468 376 028

Detalji o proizvodu:

Rotor glave dizel pumpe 1468376028 je rotor glave VE.Pogodan je za dizel pumpu.

  • Opis:Glavni rotor
  • Mjesto podrijetla:Kina
  • Naziv marke:VOVT
  • Referentni kodovi:1468376028
  • Primjena: /
  • MOQ:2kom
  • Certifikacija:ISO9001
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Pakiranje:Neutralno pakiranje
  • Kontrola kvalitete:100% testirano prije otpreme
  • Vrijeme isporuke:7~15 radnih dana
  • Plaćanje:T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    opis proizvoda

    Referenca.Kodovi 1468376028
    Primjena /
    MOQ 2KOM
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto podrijetla Kina
    Ambalaža Neutralno pakiranje
    Kontrola kvalitete 100% testirano prije otpreme
    Vrijeme isporuke 7~15 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev

    Istraživanje problema s otvaranjem i zatvaranjem pumpe za gorivo

    Glavna funkcija sigurnosnog ventila pumpe za gorivo je ograničavanje maksimalnog tlaka na izlazu pumpe za gorivo, sprječavanje preopterećenja hidrauličkog sustava i igra sigurnosnu ulogu.Karakteristike otvaranja i zatvaranja sigurnosnog ventila su odnos između tlaka otvaranja sigurnosnog ventila, tlaka zatvaranja i tlaka kada sigurnosni ventil dosegne nominalni protok.Važna je statička izvedba sigurnosnog ventila.Potrebno je da se tlak u sustavu održava što je moguće konstantnijim nakon otvaranja sigurnosnog ventila, a tlak zatvaranja treba biti što je moguće konstantniji.Tlak otvaranja je jednak, ali zapravo je nemoguće.Možemo samo pokušati osigurati da razlika tlaka pri različitim brzinama protoka bude što manja.Općenito se zahtijeva da tlak otvaranja sigurnosnog ventila ne bude manji od 95% maksimalno postavljenog tlaka, a tlak zatvaranja ne bude manji od 90% maksimalno postavljenog tlaka.Karakteristike otvaranja i zatvaranja određenog sigurnosnog ventila pumpe za gorivo ne zadovoljavaju zahtjeve.Sigurnosni ventil pumpe za gorivo je dvostupanjski sigurnosni ventil s pilot stupnjem, koji se uglavnom sastoji od glavnog ventila, pilot ventila, opruge glavnog ventila i opruge za regulaciju tlaka pilot ventila.Kada tlak iza pumpe za gorivo dosegne predtlak opruge za regulaciju tlaka pilot ventila, pilot ventil se otvara i komora glavne opruge ventila prelazi na niski tlak.Stoga se povećava razlika tlaka između prednje i stražnje strane glavnog ventila.Glavni ventil otvara i ispušta gorivo nakon pumpe u povratnu komoru dizela, smanjujući tlak nakon pumpe dizela osigurava sigurnost sustava, odnosno otvaranje i zatvaranje glavnog ventila kontrolira pilot ventil.Otvaranjem glavnog ventila za ispuštanje dizela smanjuje se tlak nakon pumpe i sprječava preopterećenje sustava.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je