< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Visokokvalitetna tvornica i proizvođači Common Rail Diesel/mlaznice za ubrizgavanje goriva DLLA145P606 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Visokokvalitetna Common Rail Dizel/mlaznica za ubrizgavanje goriva DLLA145P606

Detalji o proizvodu:

  • Mjesto podrijetla:KINA
  • Naziv marke: CU
  • Certifikacija:ISO9001
  • Broj modela:DLLA145P574
  • Stanje:Novi
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6 komada
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:3-5 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Mogućnost opskrbe:10000
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalji proizvoda

    15 14 1 09 1 10 1 (2) 1 07

    Naziv proizvoda DLLA145P606
    Model motora /
    Primjena /
    MOQ 6 kom / Dogovor
    Ambalaža Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca
    Vrijeme isporuke 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
    Plaćanje T/T, PAYPAL, prema vašim željama

     

     

     

    O sustavu ubrizgavanja common rail

    Tehnologija Common Rail odnosi se na sustav zatvorene petlje koji se sastoji od visokotlačne pumpe za ulje, senzora tlaka i elektroničke upravljačke jedinice (ECU) koja potpuno odvaja stvaranje tlaka ubrizgavanja i proces ubrizgavanja jedan od drugog.To je visokotlačna uljna pumpa za isporuku goriva pod visokim pritiskom u javnu cijev za dovod ulja, kroz tlak ulja u javnoj cijevi za dovod ulja kako bi se postigla precizna kontrola, tako da tlak visokotlačne cijevi za ulje i motora brzina pet isključena, može uvelike smanjiti dovodni tlak ulja u dizel motoru sa stupnjem promjene brzine motora.Visokotlačni common rail sustav ubrizgavanja uglavnom se sastoji od niskotlačnog sustava dovoda goriva, visokotlačnog sustava dovoda goriva, sustava ubrizgavanja goriva i elektroničkog upravljačkog sustava.

     

    Common rail sustav odnosi se na sustav zatvorene petlje koji se sastoji od visokotlačne pumpe za ulje, senzora tlaka i elektroničke upravljačke jedinice (ECU), koji potpuno odvaja stvaranje tlaka ubrizgavanja i proces ubrizgavanja jedan od drugog, što je potpuno drugačije od prethodni dizelski sustav ubrizgavanja pokretan bregastim vratilima.To je visokotlačna uljna pumpa koja isporučuje visokotlačno gorivo u uljnu šinu, kroz tlak ulja u šini kako bi se postigla precizna kontrola, tako da je tlak u visokotlačnoj uljnoj cijevi neovisan o brzini motora, može uvelike smanjiti stupanj opskrbnog tlaka ulja dizelskog motora s promjenom broja okretaja motora.

     

    Dizelski visokotlačni common rail sustav ubrizgavanja sastoji se od hidrauličkog sustava i elektroničkog upravljačkog sustava.Među njima se hidraulički sustav dijeli na niskotlačni hidraulički sustav i visokotlačni hidraulički sustav.Niskotlačni hidraulički sustav uključuje spremnik goriva, pumpu za prijenos goriva, filtar goriva i niskotlačni vod ulja;Visokotlačni hidraulički sustav uključuje visokotlačnu pumpu, visokotlačnu uljnu razvodnicu, injektor i visokotlačnu uljnu cijev;Elektronička kontrola dizela (EDC) uključuje senzore, elektroničku upravljačku jedinicu (ECU), aktuatore (uključujući mlaznice s elektromagnetskim ventilima, ventile za kontrolu tlaka, upravljačke jedinice žarnica, regulatore tlaka za povišenje tlaka, regulatore cirkulacije ispušnih plinova, prigušne ventile itd.) i ožičenje uprtači.

     

     


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je