Diesel Injector Fuel Injector 0445120103 Bosch za Dodge RAM 2500 / RAM 3500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 motor

Modeliranje brze brizgaljke za dizel ICE（2. dio)

Pretpostavljeni prioritet zahtjeva zakona o ubrizgavanju goriva u sustavima koristi promjenjivi tlak, uključujući i Common Rail sustave [1,2].Elektrohidrauličke brizgaljke (EHI) u ovim sustavima namijenjene su za provedbu višecikličnog ubrizgavanja pri čemu su broj ciklusa i radni omjer ograničeni brzinom brizgaljke.Djelomično ograničenje radne brzine nastaje zbog fleksibilnosti injektora u smislu njegovih radnih tlakova.Posljedica nedovoljne radne brzine je odstupanje stvarnih uvjeta injektiranja od zahtjeva [3-5].

2 Mlaznica za brzo ubrizgavanje konstantnog tlaka

Elektrohidrauličke brizgaljke uključuju

- aktuator u obliku igle s multiplikatorom koji predstavlja hidraulički cilindar s promjerom radne komore većim od promjera igle i koji čini upravljačku komoru, te igličastom oprugom koja predstavlja uređaj za brtvljenje u odsutnosti radnog tlaka;

- uređaj za regulaciju tlaka u upravljačkoj komori multiplikatora u obliku klizača ili ventila s elektromagnetskim pogonom.

Ventil 4 je malih dimenzija, pa je stoga ventil velike brzine jer kroz njega ne prolazi glavni tok ubrizganog goriva.S druge strane, kretanje igle 7 pokreće hidraulička sila ventila.Ventil se nalazi na tlačnoj strani, što olakšava njegov raspored, čuva mogućnost hlađenja, smanjuje zahtjeve za njegovu hidrauličku nepropusnost i smanjuje snagu potrebnu za upravljanje.Krajnji solenoid 1 s armaturom diska 3 otvara kuglasti ventil 4 nadvladavanjem opruge 2. Tlak s vrha multiplikatora se smanjuje, a igla otvara prolaz do otvora injektora 8. Nakon što se solenoid 1 isključi i resetiranjem ventila, tlak s desne strane multiplikatora se vraća kroz mlaz za raspršivanje (Slika 1.)