Visokokvalitetna Common Rail Dizel/mlaznica za ubrizgavanje goriva DLLA145P606

Tehnologija Common Rail odnosi se na sustav zatvorene petlje koji se sastoji od visokotlačne pumpe za ulje, senzora tlaka i elektroničke upravljačke jedinice (ECU) koja potpuno odvaja stvaranje tlaka ubrizgavanja i proces ubrizgavanja jedan od drugog. To je visokotlačna uljna pumpa za isporuku goriva pod visokim pritiskom u javnu cijev za dovod ulja, kroz tlak ulja u javnoj cijevi za dovod ulja kako bi se postigla precizna kontrola, tako da tlak visokotlačne cijevi za ulje i motora brzina pet isključena, može uvelike smanjiti dovodni tlak ulja u dizel motoru sa stupnjem promjene brzine motora. Visokotlačni common rail sustav ubrizgavanja uglavnom se sastoji od niskotlačnog sustava dovoda goriva, visokotlačnog sustava dovoda goriva, sustava ubrizgavanja goriva i elektroničkog upravljačkog sustava.

Common rail sustav odnosi se na sustav zatvorene petlje koji se sastoji od visokotlačne pumpe za ulje, senzora tlaka i elektroničke upravljačke jedinice (ECU), koji u potpunosti odvaja stvaranje tlaka ubrizgavanja i proces ubrizgavanja jedan od drugog, što je potpuno drugačije od prethodni dizelski sustav ubrizgavanja pokretan bregastim vratilima. To je visokotlačna uljna pumpa koja isporučuje visokotlačno gorivo u uljnu šinu, kroz tlak ulja u šini za postizanje precizne kontrole, tako da je tlak u visokotlačnoj uljnoj cijevi neovisan o brzini motora, može uvelike smanjiti stupanj opskrbnog tlaka ulja dizelskog motora s promjenom broja okretaja motora.

Dizelski visokotlačni common rail sustav ubrizgavanja sastoji se od hidrauličkog sustava i elektroničkog upravljačkog sustava. Među njima se hidraulički sustav dijeli na niskotlačni hidraulički sustav i visokotlačni hidraulički sustav. Niskotlačni hidraulički sustav uključuje spremnik goriva, pumpu za prijenos goriva, filtar goriva i niskotlačni vod ulja; Visokotlačni hidraulički sustav uključuje visokotlačnu pumpu, visokotlačnu uljnu razvodnicu, injektor i visokotlačnu uljnu cijev; Elektronička kontrola dizela (EDC) uključuje senzore, elektroničku upravljačku jedinicu (ECU), aktuatore (uključujući mlaznice s elektromagnetskim ventilima, ventile za kontrolu tlaka, upravljačke jedinice žarnica, regulatore tlaka za povišenje tlaka, regulatore cirkulacije ispušnih plinova, prigušne ventile itd.) i ožičenje uprtači.