Diesel Injector Fuel Injector 8-98076995-1 Denso Injector za Isuzu

Prije uporabe novog injektora, prvo se mora ukloniti ulje protiv hrđe. To je zato što ulje protiv hrđe ima visoku viskoznost i teško se otapa u dizelskom ulju na sobnoj temperaturi. Kada se instalira na automobil za upotrebu, to će utjecati na raspršivanje i lako spaliti mlaznicu za gorivo. Stoga se ulje protiv hrđe može ukloniti zagrijavanjem, a sklop mlaznice za gorivo zagrijava se na 80-100°C u dizelskom ulju, a zatim se čisti u čistom ulju. Metoda čišćenja je: držite tijelo mlaznice za gorivo u jednoj ruci, a rep igličastog ventila u drugoj ruci u dizelskom ulju, neka se igličasti ventil okreće i klizi u mlaznici za gorivo, pustite da dizelsko ulje opere unutarnju šupljinu mlaznice za gorivo i napravite ispuštanje ulja i prljavštine protiv hrđe. Prilikom čišćenja pazite da se igličasti ventil ne može izvući iz tijela injektora, kako se ne bi oštetila površina brtvenog konusa igličastog ventila. Nakon početnog pranja, ponovno ga očistite čistim dizelskim uljem, zatim izvucite igličasti ventil otprilike 1/2 iz tijela mlaznice i pustite ga. Igličasti ventil može slobodno kliziti i padati pod utjecajem vlastite težine i ne smije biti ljepljivosti ili zaglavljivanja.
Test mlaznice za gorivo je ključ za provjeru kvalitete ubrizgavanja goriva mlaznice za gorivo, a ispitivanje se provodi na testeru. Zahtjevi za ispitivač su: tehničko stanje je neoštećeno, a kada je tlak 30Mpa, pad tlaka unutar 3 minute nije veći od 0,5Mpa.