Diesel Injector Fuel Injector 0445120387 kompatibilan s Bosch injektorom

Strukturni dizajn akumulatorske brizgaljke goriva

Šupljina akumulatora uključuje otvor akumulatora i šupljinu akumulatora.Otvor za gas nalazi se u šupljini akumulatora, što proizvodi snažan učinak prigušenja u procesu ubrizgavanja ulja, sprječava širenje fluktuacije tlaka koju proizvodi injektor na sustav, a također smanjuje utjecaj fluktuacije tlaka koju stvara druge brizgalice na brizgalici.Akumulatorska komora nalazi se na glavi mlaznice, koja se uglavnom koristi za pripremu za ubrizgavanje goriva pomoću mlaznice.Ima ulogu akumulatora i apsorbira fluktuacije tlaka uzrokovane otvaranjem i zatvaranjem igličastog ventila u injektoru, što je pogodno za točnu kontrolu ubrizgavanja.Tijekom ubrizgavanja goriva, količinu goriva u injektoru potrebno je dopuniti samo nakon svakog ubrizgavanja.Stoga se pad tlaka i vršni tlak u mlaznici na kraju ubrizgavanja mogu zadržati unutar navedenog raspona projektiranjem komore akumulatora s odgovarajućim volumenom, koji može ostvariti preciznu kontrolu količine ubrizgavanja mlaznice svaki put i tako postići u svrhu smanjenja neravnomjerne količine ubrizgavanja svakog cilindra.

(1) Površina poprečnog presjeka otvora akumulatora i volumen akumulatora imaju veliki utjecaj na karakteristike protoka mlaznice akumulatorskog injektora.

(2) S povećanjem površine otvora, volumni udio plina u otvoru se povećava i učinak kavitacije je pojačan;Brzina protoka goriva se smanjuje i izlazni protok se smanjuje.

(3) Kada se volumen komore akumulatora poveća, učinak kavitacije se pojačava, a volumen mjehurića goriva u otvoru postaje veći;Gorivo velike brzine zauzima većinu prostora u otvoru, a brzina goriva nizvodno od otvora postupno se smanjuje, a njegov trend promjene nije tako očit kao volumenski udio.