Diesel Injector Fuel Injector 0445120318 Bosch za Komatsu Cummins motor

Relevantna praksa pokazuje da je znanstveni i razuman postupak popravka i inspekcije ključ za osiguravanje kontinuiranog i stabilnog rada dizelskih mlaznica. U članku se najprije analizira problem kvara mlaznice za gorivo; drugo analizira analizu kvara brizgaljke goriva i rješavanje problema kvara brizgaljke goriva; konačno analizira proces popravka i pregleda kvara mlaznice za gorivo.
Ovaj članak uglavnom analizira dizelski motor PC2-5 proizveden u Francuskoj. Proizvođač je jasno naveo da je vijek trajanja dizelskog motora PC2-5 10 000 h, a vrijeme dizajna i pregleda brizgaljke je 3000 ~ 5 000 h. Dizel motor se koristi oko 2 000 ~ 3 000 h svake godine, a mlaznice za gorivo treba sveobuhvatno pregledati svake 3 godine. Relevantne prakse pokazale su da životni vijek brizgaljki dizel motora može doseći i do 10 godina. Međutim, posljednjih godina mnogi dizelski motori često imaju kvarove sustava. Znanstvenim pregledom sustava utvrđeno je da je uzrok kvar mlaznice za gorivo. Tijekom normalnog rada poljoprivrednih strojeva, često dolazi do nesreća s curenjem dizelskog ulja između mlaznice za gorivo i poljoprivrednih strojeva. Normalno odvođenje topline dizelskog motora ima veliki utjecaj. Sporedni dijelovi brizgaljke dizel motora često imaju višestruka oštećenja i razne kvarove. Propuštanje dizela jedan je od najtežih kvarova. Nakon što dođe do istjecanja dizelskog goriva, dizelski motor mora biti sveobuhvatno i sveobuhvatno Popravak i pregled cijelog procesa.