< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g Tvornica i proizvođači motora |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g Motor

Detalji o proizvodu:

  • Mjesto podrijetla:Kina
  • Naziv marke:VOVT
  • Certifikacija:ISO9001
  • Broj modela:0445120225
  • Stanje:NOVI
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6 komada
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:3-5 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Mogućnost opskrbe:300
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalji proizvoda

    微信图片_20220307152149_副本
    微信图片_20220307152147_副本
    微信图片_20220307152144_副本
    微信图片_20220307152141_副本

    Koristi se u vozilima/motorima

    Šifra proizvoda 0445120225
    Model motora /
    Primjena Motor Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 kom / Dogovor
    Ambalaža Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca
    Jamstvo 6 mjeseci
    Vrijeme isporuke 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
    Plaćanje T/T, PAYPAL, prema vašim željama
    Način dostave DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ili na zahtjev

    Glavni uzrok zaglavljivanja igličastog ventila u brizgalici goriva

    • (1) Gorivo sadrži vodu ili kisele tvari, zbog čega igličasti ventil mlaznice korodira i zaglavljuje se.
      (2) Koristi se dizelsko ulje koje sadrži krute čestične nečistoće.Nečistoće se nakupljaju na unutarnjoj stijenci igličastog ventila zajedno s klipnim kretanjem igličastog ventila, uzrokujući zaglavljivanje igličastog ventila.
      (3) Curenje ulja na konusnoj površini igličastog ventila mlaznice za gorivo nije čvrsto zatvoreno, što uzrokuje gorenje na površini, a naslaga ugljika u blizini otvora za ubrizgavanje je ozbiljna, što uzrokuje zaglavljivanje igličastog ventila.
      (4) Bakrena brtva između mlaznice za gorivo i otvora za ugradnju glave cilindra nije čvrsto zabrtvljena ili je mlaznica za gorivo postavljena nakošeno.Propuštanje plina i ulja tijekom rada uzrokovat će previsoku lokalnu temperaturu mlaznice za ubrizgavanje goriva, uzrokujući da igličasti ventil pregori, deformira se i zaglavi.
      S obzirom na gore navedenu situaciju, treba koristiti čisto dizel ulje s navedenom oznakom, a treba spriječiti miješanje kiše, snijega ili veće količine prašine u zraku tijekom procesa punjenja gorivom.Istodobno, obratite pozornost na čišćenje i zamjenu filtera goriva na vrijeme.Tijekom postupka ugradnje mlaznice za gorivo, fiksnu maticu mlaznice za gorivo treba zategnuti kako bi se osiguralo da je bakrena brtva ravna, a umjesto toga ne bi se smjeli koristiti materijali kao što su azbestne ploče kako bi se izbjeglo slabo odvođenje topline ili izostanak učinka brtvljenja.
      Kada se igličasti ventil zaglavi, uronite sklop injektora u 80C vruće dizel ulje i ostavite da odstoji oko 15 minuta.Nakon što ga izvadite, uhvatite rep igličastog ventila rukom umotanom u meku krpu i polako ga izvucite.Očistite ga i sameljite.Ako test mlaznice za gorivo ne uspije, treba zamijeniti sklop mlaznice za gorivo.Prilikom zamjene nove spojnice, prvo uronite novu spojnicu u dizelsko ulje od 80C na oko 10 sekundi kako biste potpuno otopili ulje protiv hrđe na površini, a zatim je očistite čistim dizelskim uljem kako biste izbjegli lijepljenje igličastog ventila zbog topljenja ulja protiv hrđe tijekom rada.uživo.

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je