Diesel Injector Fuel Injector 0445120078 0445120393 Bosch za Soyat Car Wuxisida Engine Deutz 1112010630

a.Potrošnja goriva cijelog vozila s motorom je 5,55 L na 100 km u uvjetima NEDC ciklusa.U usporedbi sa stvarnom potrošnjom goriva cijelog vozila originalnog modela od 5,50 L na 100 km (stvarni test), pogreška je samo 0,91%.Može se smatrati da je izgrađeni model krstarećeg vozila stvarni model, te se na ovom modelu može provesti odgovarajući proračun motora koji nosi vozilo.b.Računska i eksperimentalna krivulja se dobro slažu, a pogreška je manja od 5%.Može se smatrati da izgrađeni model Boost motora ima određenu točnost i pouzdanost, može simulirati stvarne karakteristike i može se koristiti za optimizacijski izračun motora.e.Softver mehanizma ventila koji smo sami razvili i softver EXCITE Timing Driver korišteni su za optimizaciju i dizajn dva seta konfiguracijskih linija mehanizma ventila.Dizajnirani CAM profil zadovoljio je kinematičke zahtjeve mehanizma ventila, kao što je serija K, granica opruge i brzina postavljanja, a kontaktno naprezanje CAM tappt bilo je unutar dopuštenog raspona.Unutar raspona kalibrirane brzine nema pojava kao što su odlijetanje, odskakanje i navlačenje opruge.d.Korištenjem optimiziranog CAM profila, s razumnim upravljanjem ventila i VVT strategijom, potrošnja goriva motora je smanjena.e.Optimizirani parametri performansi korišteni su za izračun usklađenosti vozila, a potrošnja goriva na 100 km iznosila je 5,36 L u uvjetima NEDC ciklusa, što je bilo 3,4 % niže od 5,55 L u prototipu.f.Najprije se za izradu modela vozila koristi softver Cruise te se utvrđuju neki ključni uvjeti rada ovog benzinskog motora u ciklusu testiranja vozila.Zatim se pomoću softvera Boost provodi proračun optimizacije ovih radnih uvjeta i predlaže smjer optimizacije.Zatim se softver mehanizma ventila koji smo sami razvili i softver EXCITE Timing Driver koriste za optimizaciju dizajna mehanizma ventila, a rezultati se vraćaju modelu vozila za krstarenje na provjeru.Ovaj postupak izračuna simulacije učinkovit je za optimizaciju dizajna motora.