Diesel pumpa 094000-0710 094000-0711 za HOWO rezervne dijelove

Automobilska pumpa za gorivo podijeljena je na dva dijela: pumpu za gorivo i pumpu za dizel.Pumpa za gorivo ugrađena je unutar motora.Njegova funkcija je slanje motornog ulja u dijelove motora koji se treju tako da motorno ulje cirkulira u krugu podmazivanja kako bi se osiguralo dobro podmazivanje motora.Pumpa za gorivo je uglavnom zupčasta pumpa, koja se sastoji od tijela zupčaste pumpe i tako dalje.Kada motor radi, bregasto vratilo pokreće pogonski zupčanik tijela pumpe na okretanje.Zupčanik njiše ulje duž unutarnje stijenke pumpe od ulaza ulja do izlaza ulja, stvarajući nizak tlak i generirajući usis, a ulje u spremniku za ulje se usisava u ulaz ulja.Ulje se na izlazu ulja nakuplja sve više i više, pa tlak raste, a ulje se pritišće na svaki tarni dio kako bi se ostvarilo prisilno podmazivanje.

Diesel pumpa je tijelo pumpe ugrađeno u spremnik goriva za transport goriva do generatora i osiguravanje snage za vožnju automobila.Njegova funkcija je opskrba gorivom potrebnim za svaku mlaznicu i mlaznicu za hladno pokretanje.Općenito postoje dvije vrste električnih dizel pumpi koje se koriste u elektronički kontroliranim sustavima za ubrizgavanje benzina, a to su električne dizel pumpe s valjcima i električne dizel pumpe s lopaticama.Električna dizel pumpa valjkastog tipa sastoji se od ljuske, cilindričnog valjka i rotora.Pet valjaka može radijalno kliziti u utoru rotora, a između rotora i kućišta postoji određena ekscentričnost.Rotor se okreće pod pogonom istosmjernog motora, a pod djelovanjem centrifugalne sile valjci se pritišću na unutarnju površinu tijela crpke tvoreći pet relativno neovisnih brtvenih komora.Prilikom rotacije, volumen svake brtvene šupljine se kontinuirano mijenja, a kada je u ulazu za ulje, volumen se povećava da bi se formirao određeni vakuum, a filtrirani benzin se usisava u pumpu.Na izlazu ulja, volumen postaje manji, tlak raste, a benzin prolazi kroz istosmjerni motor i gura nepovratni ventil na izlaz.Kada je cjevovod za ulje blokiran ili filtar benzina blokiran, tlak benzina premašuje specificiranu vrijednost, ventil za ograničenje tlaka se otvara i benzin teče natrag na ulaznu stranu ulja.Lopatična dizel pumpa je pumpa kod koje su lopatice u utoru rotora u kontaktu s kućištem pumpe, a usisana tekućina se potiskuje sa strane ulaza ulja na stranu ispuštanja ulja.