Solenoidni ventil NT855 3035362 za Cummins motor

Svatko bi trebao znati da je funkcija mlaznice za gorivo raspršiti gorivo u sitnije čestice, razumno ga rasporediti u komoru za izgaranje i pomiješati sa zrakom kako bi se stvorila zapaljiva smjesa.

Radni uvjeti koje injektor treba zadovoljiti su da injektiranje treba imati određeni tlak i raspon injektiranja, kao i odgovarajući kut konusa injektiranja i kvalitetu injektiranja;

Dovod ulja treba brzo prekinuti u određeno vrijeme kada se ubrizgavanje ulja zaustavi, a na kraju ubrizgavanja neće biti kapanja ulja.Opskrba gorivom svakog ciklusa trebala bi zadovoljiti zahtjeve manjeg ubrizgavanja goriva u početnoj fazi, više ubrizgavanja goriva u srednjoj fazi i manje ubrizgavanja goriva u kasnijoj fazi.

Pogledajmo vrstu, strukturu i princip rada dizelskih brizgaljki.Vrsta injektora:

Općenito se mogu podijeliti na otvorene i zatvorene.Trenutno se zatvorene brizgaljke naširoko koriste u dizelskim motorima.Injektori koji se trenutno koriste su zatvoreni injektori, injektori s rupom i injektori s iglom.Injektor za gorivo zatvorenog injektora je par preciznih spojnica sastavljenih od igličastog ventila i tijela igličastog ventila, a zazor pristajanja je samo 0,002 ~ 0,004 mm.

Stoga ih je potrebno još upariti i ispolirati nakon dorade, tako da se ne mogu međusobno mijenjati tijekom upotrebe.