Prvo je mlaznica za gorivo
Ovo je jedan od najvažnijih dijelova i lako se prlja.Mlaznice za gorivo su precizne komponente, a benzin općenito sadrži veliku količinu koloidnih komponenti.Tijekom radnog procesa automobila, te koloidne komponente nakupljaju se izvan mlaznice za gorivo.Nakon dugo vremena nastat će naslage crnog ugljika, koje se nazivaju "naslage ugljika".Ove naslage ugljika imat će veliki utjecaj na mlaznice za gorivo, što će rezultirati smanjenom snagom i povećanom potrošnjom goriva.Općenito govoreći, mlaznicu za gorivo najbolje je čistiti svakih 20.000 kilometara, a postupak čišćenja je relativno jednostavan.Skinite mlaznicu za gorivo i očistite je kemijskim sredstvom za čišćenje.
Drugi je trosmjerna kataliza.
Trosmjerni katalizator nalazi se u sredini ispušne cijevi automobila, a glavna mu je funkcija pretvaranje otrovnih ispušnih plinova motora poput dušikovih oksida i ugljičnog monoksida u bezopasni ugljični dioksid.Međutim, budući da radna okolina trosmjernog katalizatora nije baš dobra, često uzrokuje prianjanje drugih nečistoća na područje trosmjernog katalizatora, što također ozbiljno utječe na kvalitetu rada katalitičkog učinka, što rezultira emisijom ispušnih plinova. prekoračenje sigurnosnih i ekoloških standarda emisije.
Gornja dva dijela važni su dijelovi automobila, koji uvelike utječu na kvalitetu benzina i potrebno ih je redovito čistiti.Naravno, postoje i drugi načini za smanjenje naslaga ugljika, poput točenja goriva na običnim benzinskim postajama.To ne samo da može poboljšati kvalitetu benzinskih proizvoda, već također može biti pogodnije za rad i održavanje motora.
Vrijeme objave: 1. lipnja 2023
