Novi Crdi Fuel Diesel Injector 33800-4X400 Ejbr03902D za Hyundai KIA

Diode se dodaju izlaznom terminalu i strujnom krugu injektora kako bi se osiguralo generiranje visokonaponske inducirane elektromotorne sile kada se injektor uključuje i isključuje kako bi djelovale kao stezaljka za slobodno kretanje radi zaštite unutarnjeg čipa od oštećenja. Dizajn se može uspješno primijeniti na visokotlačnu common rail tehnologiju, koja ne samo da može poboljšati snagu i ekonomičnost goriva dizelskog motora s izravnim ubrizgavanjem, već i poboljšati učinak emisija. To zahtijeva da common rail injektor ima karakteristike odziva velike brzine,
Njegove karakteristike odziva pri velikoj brzini ostvarene su posebnim dizajnom solenoidnog ventila. Pogonski krug za mlaznicu goriva visokotlačnog common-rail dizelskog motora sastoji se od kruga zaštite od munje, visokofrekventnog filterskog kruga, pogonskog kruga na visokoj strani, pogonskog kruga na niskoj strani i povratnog kruga za prikupljanje struje . Upravljanje mlaznicama za gorivo ključni je dio sustava upravljanja visokotlačnim common rail dizelskim motorom, brzina odziva otvaranja i zatvaranja mlaznica za gorivo izravno određuje točnost ubrizgavanja goriva. Dizajn može ostvariti strujni krug i preciznost kontrole. Ostvarenjem uštede goriva i precizne kontrole uspješno je ostvarena precizna kontrola. Kroz strukturu mlaznice injektora i dosljednost ciklusa volumena ubrizgavanja goriva, to je tipična primjena elektroničkog regulatora na dizelskom motoru. Može ostvariti optimizaciju ubrizgavanja goriva za dizelske motore s različitim temperaturnim i naponskim poljima.