Proizvedeno u Kini Klip pumpe za ubrizgavanje goriva 134151-9120 Elementi pumpe Dijelovi motora

Pumpa za ubrizgavanje je jedinica za opskrbu gorivom dizelskog motora i ključna je komponenta sustava za ubrizgavanje goriva. Klipna spojka je precizna spojka u pumpi za ubrizgavanje. Pokretan ekscentrično vođenim klipom, klip postiže tlak i isporuku goriva visokofrekventnim recipročnim gibanjem u rukavcu klipa. Razmak između klipa i čahure klipa je vrlo mali, što zahtijeva visoke zahtjeve za dizajn, obradu i montažu. Ako klipna spojka zagrize, to će izravno utjecati na opskrbu gorivom u sustavu, što će rezultirati time da dizelski motor ne može raditi normalno.

Stoga je potrebno izvršiti preliminarni pregled i prosudbu o mogućim razlozima zbog kojih klipna spojnica zagrize karticu, a mogu se pojaviti sljedeći razlozi:

(1) Čvrstoća spojnog vijka nije kvalificirana. Tvrdoća spojnog vijka nije na standardu, lom uslijed zamora nakon dugog razdoblja rada, proces loma također može dovesti do nejednake sile na klipu i fenomena zagrizne kartice.

(2) Nekvalificirani materijal klipa. Kako je projektirani tlak ove vrste pumpe za ubrizgavanje 140 MPa, glava klipa je izložena tlaku goriva visokotlačne komore, što, zajedno s nedostacima u toplinskoj obradi klipa, dovodi do deformacije materijala pri velikoj brzini dizelskog motora, praćeno trošenjem i habanjem.

(3) Problemi s kvalitetom obrade klipne spojke. Preciznost obrade klipne spojke izravno utječe na razmak između klipa i rukavca klipa, što rezultira lošim podmazivanjem spojke, što dovodi do toga da klipna spojka lako proizvodi fenomen zaglavljivanja.

(4) Problemi s montažom pumpe za ubrizgavanje. Prema postojećim zahtjevima tehnologije montaže, prilikom ugradnje spojnog vijka, ako moment zatezanja nije dovoljan ili prevelik, to će uzrokovati neuravnoteženost klipa tijekom radnog procesa, a zatim će pokvariti nakon dugog vremena rada.