Prodajna mlaznica Common Rail mlaznice za dizelsko gorivo DLLA150P1614 Elementi motora automobila
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | DLLA150P1614 |
Primjena | / |
MOQ | 10KOM |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto podrijetla | Kina |
Pakiranje | Neutralno pakiranje |
Kontrola kvalitete | 100% testirano prije otpreme |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Glavni razlozi za visoku temperaturu vode u motoru uzrokovanu izvorom topline dizelskog motora
Postoje tri glavna razloga zašto izvor topline dizelskog motora uzrokuje visoku temperaturu vode u motoru:
1. Neuspjeh ubrizgavanja. ① Kada je vrijeme ubrizgavanja prekasno, to će uzrokovati odgodu izgaranja u cilindru, a ispušni plin će se zadržati, što će rezultirati visokom temperaturom. ② Kada su jedna ili više mlaznica oštećene, ECM upravljačko računalo motora prilagođava količinu ubrizgavanja svake mlaznice, a opterećenje motora se povećava, što će također uzrokovati visoku temperaturu vode u motoru.
2. Loše podmazivanje sustava za podmazivanje motora. Krug ulja sustava za podmazivanje motora je blokiran ili je motorno ulje nedovoljno, što će uzrokovati nedovoljno podmazivanje dijela mehaničkog prijenosa. U isto vrijeme, učinak hlađenja ulja za podmazivanje na motor je smanjen, što rezultira visokom temperaturom vode u motoru. Motorno ulje nije odgovarajuće, što utječe na učinak podmazivanja i uzrokuje visoku temperaturu vode u motoru.
3. Utjecaj ispušnih plinova. Povećava se protutlak ispušnih plinova, povećava se otpor ispušnih plinova, ispušni se plin ne može potpuno ispustiti, a dio ispušnog plina zadržava se u cilindru, uzrokujući previsoku temperaturu. Pojava ovog kvara bit će popraćena značajnim smanjenjem performansi snage. Propuštanje ispušnog lonca uzrokuje visoku temperaturu zraka za hlađenje, što utječe na izmjenu topline motora i također uzrokuje visoku temperaturu vode u motoru.
Osim toga, faktori kao što su loše hlađenje turbopunjača i istrošenost komponenti motora mogu uzrokovati previsoku temperaturu vode u motoru. Također provjerite radi li se o lažnom alarmu i provjerite je li temperatura gornje cijevi za vodu vodene pumpe motora u skladu s temperaturom prikazanom na zaslonu.