< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Visokokvalitetni novi dizelski injektor 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Common Rail injektor za Denso Tvornica rezervnih dijelova motora injektora i proizvođači |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Visokokvalitetni novi dizelski injektor 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Common Rail injektor za rezervne dijelove motora Denso injektora

Detalji o proizvodu:

Common rail injektor 23670-30300 23670-09060 odgovara Toyoti Hilux 2KD

  • Opis:Injektor za dizelsko gorivo
  • Mjesto podrijetla:Kina
  • Naziv marke:VOVT
  • Broj modela:23670-30300
  • Certifikacija:ISO9001
  • Stanje:Novi
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:4kom
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:7-10 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Mogućnost opskrbe:10000 dnevno
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referenca.Kodovi 23670-30300
    Primjena Toyota Hilux 2KD
    MOQ 4KOM
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto podrijetla Kina
    Ambalaža Neutralno pakiranje
    Kontrola kvalitete 100% testirano prije otpreme
    Vrijeme isporuke 7~10 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Optimizacija tlaka ubrizgavanja

    Ispravna uporaba mlaznica za gorivo
    Kako biste produžili radni vijek injektora, potrebno je učiniti sljedeće: 1. Gorivo koje se koristi mora biti čisto.Ako korišteno dizelsko ulje nije čisto, igličasti ventil će se ubrzano istrošiti i zatvoriti, a visokotlačni plin izgaranja u komori za izgaranje će se preokrenuti, uzrokujući ablaciju i taloženje ugljika;pripazite na svakodnevno održavanje dizelskog motora i nemojte ga pustiti da radi preopterećenog dulje vrijeme kako biste spriječili pregrijavanje injektora i smrtno zagrizlo igličasti ventil.2 Podešavanje tlaka ubrizgavanja goriva i kuta napredovanja ubrizgavanja goriva pumpe za ubrizgavanje goriva moraju ispunjavati zahtjeve.3 Održavajte i uklanjajte naslage ugljika na mlaznicama za gorivo na vrijeme i ne oštećujte rupe mlaznica, obrnute konuse i brtvene površine prilikom čišćenja.Provjerite i prilagodite tlak ubrizgavanja goriva i kvalitetu raspršivanja kako biste osigurali odgovarajući kut konusa raspršivanja.4 Prilikom čišćenja i održavanja morate paziti na čistoću.Morate odabrati čisto dizel ulje, a spremnik u kojem se nalazi dizel ulje također treba biti čist.Prilikom čišćenja morate biti oprezni i strpljivi.Radnja treba biti lagana i ne smije oštetiti igličasti ventil.Ne mijenjajte odgovarajuće igličaste ventile i sjedišta ventila.5 Prilikom zamjene novog para igličastog ventila, uklonite ulje protiv hrđe s površine dijela kako biste spriječili zagrijavanje ulja protiv hrđe i stvaranje naslaga ugljika, što će uzrokovati zaglavljivanje igličastog ventila.6 Prilikom sastavljanja, mlaznica za gorivo ne smije biti nakošena, čak i dijelove treba mijenjati u paru, a čak i dijelove različitih modela ne možete mijenjati po želji.Brtva mora odgovarati standardu, a dubina ugradnje ne smije se samovoljno mijenjati.Prilikom ugradnje najprije uklonite naslage ugljika na bakrenoj brtvenoj ploči mlaznice za gorivo.Ako ima bilo kakvih neravnina ili ogrebotina, treba ga zamijeniti.Prilikom zaključavanja vijka, obje strane trebaju biti zaključane u isto vrijeme, a sila mora biti dosljedna;ulaze mrvice.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je