Visokokvalitetni novi dizelski injektor 0445110646 Common Rail injektor za Bosch Audi A3 A4 A5 Q5 rezervni dijelovi motora

Mlaznica za gorivo važan je dio dizel električnog upravljačkog sustava ubrizgavanja goriva, neovisno o tome jesu li njegove karakteristike protoka i radne performanse razumne ili ne, ima izravan utjecaj na učinak emisije ispušnih plinova motora.
1. Što se tiče izlaznog tlaka, njegov utjecaj na karakteristike protoka dizelske mlaznice je sljedeći: kada izlazni tlak nastavi rasti, količina ubrizganog goriva po jedinici vremena pokazuje trend rasta.
2. Kako bi se dodatno poboljšala radna izvedba dizelske mlaznice, relevantni operateri moraju ojačati znanstvenu kontrolu izlaznog tlaka. Kada je izlazni tlak prenizak, volumen ubrizgavanja goriva koji proizvede mlaznica po jedinici vremena bit će ozbiljno nedovoljan. Tijekom stvarnog rada ECU-a, kako bi se maksimizirao izlazni tlak dizelske mlaznice, izlazni tlak treba postaviti na 300 kPa, jer tek kada izlazni tlak dosegne 300 kPa, odgovarajuća dinamička brzina protoka dizelske mlaznice se mijenja. Amplituda je relativno očigledan, kako bi bolje zadovoljio radne zahtjeve dizelskog motora.
3. Pod različitim izlaznim tlakovima, statička brzina protoka dizelske brizgaljke uvelike varira i postoji očigledna pozitivna korelacija.