< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Visokokvalitetna mlaznica dizel mlaznice DLLA134S999 0 433 271 471 Tvornica i proizvođači rezervnih dijelova mlaznice za gorivo |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Visokokvalitetna mlaznica dizel mlaznice DLLA134S999 0 433 271 471 Rezervni dio mlaznice goriva

Detalji o proizvodu:

Bosch injektorska mlaznica (DLLA134S999) za Mercedes Benz,0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212

  • Opis:Dizelska mlaznica za ubrizgavanje
  • Mjesto podrijetla:KINA
  • Naziv marke:VOVT
  • Referentni kodovi:DLLA134S999
  • Certifikacija:ISO9001
  • Stanje:Novi
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:10kom
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:7-10 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Mogućnost opskrbe:10000 dnevno
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referenca.Kodovi DLLA134S999
    Primjena Mercedes Benz 0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212
    MOQ 10KOM
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto podrijetla Kina
    Ambalaža Neutralno pakiranje
    Kontrola kvalitete 100% testirano prije otpreme
    Vrijeme isporuke 7~10 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Procjena izvora začepljenja mlaznice goriva metalnim nečistoćama

    Tehnologija Common Rail odnosi se na sustav zatvorene petlje koji se sastoji od visokotlačne pumpe za ulje, senzora tlaka i elektroničke upravljačke jedinice (ECU) koja potpuno odvaja stvaranje tlaka ubrizgavanja i proces ubrizgavanja jedan od drugog.To je visokotlačna uljna pumpa za isporuku goriva pod visokim pritiskom u javnu cijev za dovod ulja, kroz tlak ulja u javnoj cijevi za dovod ulja kako bi se postigla precizna kontrola, tako da tlak visokotlačne cijevi za ulje i motora brzina pet isključena, može uvelike smanjiti dovodni tlak ulja u dizel motoru sa stupnjem promjene brzine motora.Visokotlačni sustav ubrizgavanja common rail uglavnom se sastoji od niskotlačnog sustava dovoda goriva, visokotlačnog sustava dovoda goriva, sustava ubrizgavanja goriva i elektroničkog upravljačkog sustava.

     

    Common rail sustav odnosi se na sustav zatvorene petlje koji se sastoji od visokotlačne pumpe za ulje, senzora tlaka i elektroničke upravljačke jedinice (ECU), koji potpuno odvaja stvaranje tlaka ubrizgavanja i proces ubrizgavanja jedan od drugog, što je potpuno drugačije od prethodni dizelski sustav ubrizgavanja pokretan bregastim vratilima.To je visokotlačna uljna pumpa koja isporučuje visokotlačno gorivo u uljnu šinu, kroz tlak ulja u šini kako bi se postigla precizna kontrola, tako da je tlak u visokotlačnoj uljnoj cijevi neovisan o brzini motora, može uvelike smanjiti stupanj opskrbnog tlaka ulja dizelskog motora s promjenom broja okretaja motora.

     

    Dizelski visokotlačni common rail sustav ubrizgavanja sastoji se od hidrauličkog sustava i elektroničkog upravljačkog sustava.Među njima se hidraulički sustav dijeli na niskotlačni hidraulički sustav i visokotlačni hidraulički sustav.Niskotlačni hidraulički sustav uključuje spremnik goriva, pumpu za prijenos goriva, filtar goriva i niskotlačni vod ulja;Visokotlačni hidraulički sustav uključuje visokotlačnu pumpu, visokotlačnu uljnu razvodnicu, injektor i visokotlačnu uljnu cijev;Elektronička kontrola dizela (EDC) uključuje senzore, elektroničku upravljačku jedinicu (ECU), aktuatore (uključujući mlaznice s elektromagnetskim ventilima, ventile za kontrolu tlaka, upravljačke jedinice žarnica, regulatore tlaka za povišenje tlaka, regulatore cirkulacije ispušnih plinova, prigušne ventile itd.) i ožičenje uprtači.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je