Diesel injektor visoke kvalitete 4062569 Diesel Fuel Injector za QSX15 ISX15 rezervni dio
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | 4062569 |
Primjena | / |
MOQ | 4KOM |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto podrijetla | Kina |
Pakiranje | Neutralno pakiranje |
Kontrola kvalitete | 100% testirano prije otpreme |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Vrsta injektora
Mlaznica za gorivo ključna je komponenta u sustavu ubrizgavanja goriva dizelskog motora. Može se podijeliti u nekoliko glavnih tipova prema svojoj strukturi i principu rada:
1. Jednosmjerna mlaznica za gorivo (mlaznica za gorivo s jednom rupom): Jednosmjerna mlaznica za gorivo jedna je od najosnovnijih vrsta mlaznica za gorivo, koja obično sadrži jednu ili više rupa za prskanje fiksnog promjera, kroz koje se gorivo pod visokim pritiskom raspršuje u motor za izgaranje. komora. Ova vrsta mlaznice za gorivo ima jednostavnu strukturu i naširoko se koristi, ali obično ima ograničenu kontrolu nad vremenom i količinom ubrizgavanja goriva.
2. Višesmjerna mlaznica za gorivo (mlaznica za gorivo s više rupa): višesmjerna mlaznica za gorivo ima više otvora za prskanje, obično raspoređenih u prstenu ili linearnom uzorku oko mlaznice za gorivo. Ova vrsta mlaznice za gorivo može postići ravnomjerniju raspodjelu ubrizgavanja goriva i poboljšati učinkovitost i performanse izgaranja motora.
3. Mlaznica za gorivo s podešavanjem kuta konusa raspršivača: Ova vrsta mlaznice za gorivo može prilagoditi kut i oblik mlaza kako bi zadovoljila zahtjeve izgaranja pod različitim radnim opterećenjima i radnim uvjetima. Podešavanjem strukture ili upravljačkog sustava mlaznice za gorivo, kut konusa raspršivanja može se promijeniti kako bi se optimizirao proces izgaranja.
4. Visokotlačne common rail brizgaljke: visokotlačne common rail brizgaljke su napredna vrsta mlaznica u modernim sustavima ubrizgavanja goriva dizelskih motora. Karakterizira ih kontinuirana i stabilna opskrba gorivom pod visokim tlakom kroz visokotlačni common rail sustav kako bi se postigla preciznija i fleksibilnija kontrola ubrizgavanja goriva. Ovaj tip injektora obično ima viši tlak ubrizgavanja i preciznije mogućnosti kontrole ubrizgavanja, čime se može postići učinkovitije izgaranje i kontrola emisije.