Diesel injektor visoke kvalitete 0 445 110 330 0445110330 Diesel injektor goriva za Bosch rezervni dio

U Kini, Sveučilište Tianjin također je uspješno razvilo DD5881 alatni stroj za oblikovanje rupa s električnim pražnjenjem. Alatni stroj u potpunosti koristi princip električnog pražnjenja i može obraditi različite oblike (kao što su kvadratna rupa, ovalna rupa), što je vrlo korisno za proučavanje karakteristika raspršivanja dizelske mlaznice.

Ukratko, uz kontinuirano razumijevanje EDM-a, njegova će uporaba u području mlaznica pumpe za ulje biti sve opsežnija.

Injektor za gorivo je precizan uređaj s vrlo visokom preciznošću obrade, koji je potrebno redovito provjeravati i podešavati u procesu uporabe. Ispravan način provjere i podešavanja mlaznice za gorivo je:

Najprije provjerite i prilagodite kalibratorom mlaznice

(1) Provjerite i prilagodite tlak ubrizgavanja

Instalirajte injektor na kalibrator i ravnomjerno i polako pritisnite ručicu pumpe za ulje. Kada injektor počne prskati ulje, provjerite odgovara li očitanje na manometru propisanoj vrijednosti tlaka ubrizgavanja. Ako ne, prilagodite ga. Uvrnite vijak za regulaciju tlaka, tlak ubrizgavanja goriva raste; Odvijte vijak za regulaciju tlaka, tlak ubrizgavanja se smanjuje. Zategnite sigurnosnu maticu nakon podešavanja.

(2) Provjera kvalitete spreja

Glavni test je može li injektor raspršiti dizelsko ulje u finu i jednoliku maglu pod navedenim tlakom. Provjera se također provodi na kalibratoru injektora. Pritisnite ručicu ulja pumpe brzinom od 80 ~ 100 puta u minuti kako biste vidjeli je li snop ulja za ubrizgavanje normalan. Kvaliteta atomizacije treba zadovoljiti sljedeće zahtjeve:

① Uljna zraka je u finoj maglici, bez vidljivih kapi ulja.

② bez odstupanja, raspršenje.

③ Ulje je hrskavo i brzo.