Sustav goriva Novi glavni rotor pumpe za ubrizgavanje dizelskog goriva 146402-1420 VE glavni rotor za auto dijelove

Kao važan izvor vibracija cijelog vozila, razina NVH motora izravno utječe na razinu NVH cijelog vozila, stoga je potrebno kontrolirati buku motora.U skladu s problemom buke motora, analiziraju se buka i vibracije koje stvara visokotlačna dizelska pumpa.Uglavnom optimiziranjem putanje prijenosa vibracija visokotlačne dizel pumpe kako bi se smanjio prijenos vibracija, čime se smanjuje buka.

Analizirajte buku motora na strani razvodnog mehanizma i utvrdite da je njegov izvor pobude visokotlačna dizel pumpa, koja se prenosi na poklopac razvodnog mehanizma kroz kućište vodene pumpe radi stvaranja buke.Analiza: krutost kućišta pumpe za vodu visokotlačne dizel pumpe, napetost razvodnog zupčanika i krutost poklopca razvodnog mehanizma imaju utjecaj na prijenos vibracija.Kućište vodene pumpe, sila zatezanja razvodnog zupčanika i poklopac razvodnog mehanizma optimizirani su za smanjenje vibracija i buke.Provedeno je ispitivanje dizajna buke i analiza na vrhu motora, a izvorom pobude buke utvrđeno je da je visokotlačna dizelska pumpa korištenjem tehnologije valne analize buke.Vibracije visokotlačne dizelske pumpe prenose se kroz visokotlačnu dizelsku cijev, uzrokujući buku koja zrači s vrha motora.Nakon ispitivanja prijenosne funkcije i modalnog ispitivanja visokotlačne dizelske cijevi i visokotlačne dizelske pumpe, utvrđeno je da visokotlačna dizelska cijev ima način rada blizu frekvencije buke.Prikupite stvarne pobude na visokotlačnoj dizelskoj pumpi i visokotlačnoj dizelskoj cijevi i izvršite proračune prisilnog odziva na bloku cilindra, poklopcu glave cilindra, visokotlačnoj dizelskoj cijevi, visokotlačnoj dizelskoj cijevi itd. Dobiveni oblak buke karta na vrhu motora je u skladu s kartom lokacije izvora zvuka, potvrđujući da je visokotlačna dizel cijev glavni izvor buke.Kako bi se povećala krutost visokotlačne dizel cijevi i pomaknula njena rezonantna frekvencija od frekvencije pobude, dodan je blok mase za promjenu stanja ograničenja visokotlačne dizel cijevi.