Mlaznica za ubrizgavanje goriva DLLA151SM145
detalji proizvoda
Koristi se u vozilima/motorima
Šifra proizvoda | DLLA151SM145 |
Model motora | / |
Primjena | / |
MOQ | 6 kom / Dogovor |
Pakiranje | Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Jamstvo | 6 mjeseci |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, prema vašim željama |
Način dostave | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ili na zahtjev |
vrhovi mlaznica
Uz široku upotrebu dizelskih motora u vozilima i građevinskim strojevima, dizelski motori su srce pogonske opreme, a njihovo održavanje još je važnije. Rad mlaznica za gorivo izravno utječe na različite tehničke parametre dizelskih motora. Za dulji radni vijek potrebno je pripaziti na svakodnevno održavanje mlaznica za gorivo. Dugotrajnom upotrebom utvrđeno je da je normalni životni vijek mlaznice za gorivo općenito veći od 2400 sati, ali stvarni rad dokazuje da je zbog nedostatka pravodobnog održavanja radni vijek daleko od projektirane vrijednosti, općenito samo nekoliko stotina sati , ili čak deseci sati će se istrošiti kartica je umrla. Glavni razlog ovakvog stanja je nepostojanje određenog stručnog znanja, što dovodi do kvarova izazvanih čovjekom, a većina ih se nasumično rastavlja i rastavlja, nestručno čišćenje, korištenje nekvalitetnog dizel ulja itd. uzrokuju rano trošenje dijelova injektora.
Vidi se da je osnovni uvjet za smanjenje kvara sklopa brizgaljki i produljenje životnog vijeka korištenje dizela koji zadovoljava zahtjeve. Samo na taj način može se osigurati normalan rad dizel motora. Nakon što se u dijelovima mlaznice za gorivo pojave naslage ugljika, temperatura motora je previsoka, a dijelovi mlaznice za gorivo izgore do smrti, može se procijeniti da je to uzrokovano uporabom nekvalificiranog ili lošijeg dizelskog ulja, jer je lošije dizelsko ulje ima loš učinak podmazivanja i brtvljenja. Viskoznost i viskoznost su daleko ispod tehničkih zahtjeva, što će utjecati na vijek trajanja trošenja dijelova mlaznice