Diesel Injector Fuel Injector 23670-30420 295050-0620 Denso Injektor za TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux

Struktura porozne benzinske mlaznice slična je strukturi porozne dizelske brizgaljke. Broj otvora za ubrizgavanje benzinskog injektora s izravnim ubrizgavanjem je 4~12. Na makroskopski oblik spreja benzinske mlaznice s više rupa manje utječu tlak ulja i protutlak, a struktura je stabilna. Kvaliteta raspršivanja benzina usko je povezana s tlakom ubrizgavanja goriva i promjerom otvora mlaznice. I povećanje tlaka ubrizgavanja i smanjenje promjera otvora mlaznice mogu poboljšati kvalitetu raspršivanja goriva.
Otvor mlaznice benzinskog injektora koji se otvara prema van je prstenasti otvor, a gorivo se raspršuje velikom brzinom iz prstenastog otvora u obliku uljnog filma i formira šuplji stožasti raspršivač. Kut konusa raspršivanja injektora koji se otvara prema van je velik, prodor uljne zrake je mali, područje kontakta s okolnim plinom je veliko, a kvaliteta atomizacije je dobra. Benzinski injektor s piezoelektričnim kristalom koji se otvara prema van
Odziv na otvaranje je brz, a višestruko ubrizgavanje se lako može realizirati u jednom radnom ciklusu, kako bi se postigli učinci uštede goriva i smanjenja emisija. Osim toga, injektor koji je podijeljen prema van može raditi pod tlakom ubrizgavanja od 20 MPa, što je vrlo prikladno za sustav izgaranja vođen raspršivanjem.
Usporedbom gornje tri benzinske mlaznice može se ustanoviti da iako vrtložna brizgaljka ima najbolju kvalitetu raspršivanja, osjetljivija je na promjene okoline i prikladna je za rad pod jednim radnim uvjetima. Injektori zamijenjeni. Što se tiče cijene, elektromagnetski pogonjeni injektori s više rupa naširoko su korišteni. Međutim, s obzirom na razvojni potencijal tehnologije izravnog ubrizgavanja u benzinskim motorima, brizgaljke s otvaranjem prema van koje pokreću piezoelektrični kristali bolje su za navođenje raspršivanja. Sustav izgaranja u kojem nastaje smjesa. Međutim, zbog visokih troškova proizvodnje trenutno se koristi samo u automobilima visoke klase.