Diesel Injector Fuel Injector 095000-6593 Denso Injektor za Hino (Motor J08E), Kobelco bager

Ispravna montaža:
Uvjeti rada mlaznice za gorivo su relativno teški.Mora podnijeti utjecaj ulja velike brzine, visoke frekvencije i visokog tlaka i mehaničkog trenja, tako da sklop mora biti strogo u skladu sa zahtjevima.Prije montaže provjerite tehničko stanje sklopa igličastog ventila.Kada je brtvena površina između tijela injektora i tijela igličastog ventila neravna, nanesite motorno ulje za međusobno brušenje;kada je površina igličastog ventila plavkasta ili jako istrošena, treba ga zamijeniti.Napomena: Igličasti ventil i tijelo igličastog ventila nisu međusobno zamjenjivi bez obzira jesu li novi ili stari, a sjedište mora biti usklađeno.Prilikom sastavljanja obratite pozornost da provjerite je li čelična kuglica u podizaču izgubljena, a ako postoji gubitak, treba je na vrijeme zamijeniti.Sigurnosnu maticu spojke igličastog ventila treba zategnuti u skladu s navedenim momentom.
Bakrena brtva na prednjem kraju mlaznice za gorivo mora biti potpuna i učinkovita i ne smije biti propuštanja zraka, inače će se par igličastog ventila brzo zaglaviti zbog toplinskog širenja.Pazite da ne koristite aluminijske, željezne, papirnate brtve ili azbestne užadi za omotavanje prednjeg kraja mlaznice za gorivo radi zamjene bakrene brtve;i nemojte postavljati više ili manje bakrenih brtvila, kako ne biste promijenili dubinu ubrizgavanja goriva u komoru za izgaranje i utjecali na dizelsko ulje.atomizacija i izgaranje.Na tijelu duge mlaznice s više rupa nalazi se klin za pozicioniranje, koji osigurava orijentaciju rupe za ubrizgavanje i vrha klipa motora s izravnim ubrizgavanjem.