Diesel Injector Fuel Injector 095000-5800 093400-8840 Denso Injector za CitroË N Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, Tourneo, PEUGEOT BOXER

Stvari na koje treba obratiti pozornost prilikom ugradnje mlaznice za gorivo: 1) Sveobuhvatno provjerite jesu li svi dijelovi mlaznice za gorivo očišćeni. (2) Provjerite stvara li korak pričvrsne matice mlaznice za gorivo kut klizanja. Ako postoji kut klizanja na stepenici, stezna matica neće raditi! To će uzrokovati da se igličasti ventil zaglavi i da se ne može pomicati. Stoga, prilikom prelaska na novu mlaznicu za gorivo, potrebno je provjeriti stanje tlačne kapice i zamijeniti tlačnu kapicu koja je dugo bila deformirana. Prilikom postavljanja tlačne kapice, moment zatezanja treba biti odgovarajući, općenito je odgovarajući 60~80 N·m. Nemojte koristiti previše sile, inače se injektor može lako oštetiti. Kada nastavite koristiti staru tlačnu kapicu, morate pažljivo ukloniti naslage ugljika u njenoj unutarnjoj šupljini, jer je u suprotnom lako nagnuti i deformirati tijelo injektora, što će rezultirati nefleksibilnim kretanjem igličastog ventila i utjecati na kvalitetu prskanja. (3) Kod mlaznica za gorivo koje su bile korištene dulje vrijeme, zbog dugotrajnog udara i trošenja repa igličastog ventila mlaznice za gorivo na čeonoj strani tijela mlaznice za gorivo stvaraju se jamice, što povećava podizanje igličastog ventila (normalna vrijednost je 0,35 ~ 0,45 mm) utjecat će na ubrizgavanje goriva, tada se metoda brušenja može koristiti za uklanjanje tragova istrošenosti. Prilikom brušenja, brusite kontaktnu površinu tijela injektora na ravnom staklu s finom brusnom pastom, središnja linija tijela injektora treba biti okomita na ravninu ravnog stakla. Osim toga, provjerite malu čeličnu kuglicu u konkavnom položaju na donjem kraju šipke za izbacivanje. Ponovno postavite čeličnu kuglicu promjera 1 mm. Istodobno, prilikom sastavljanja mlaznice za gorivo, oprugu za regulaciju tlaka treba prvo otpustiti u slobodno stanje, kako bi se izbjeglo pritiskanje igličastog ventila unaprijed prije ugradnje mlaznice za gorivo, što bi ga učinilo nepravilno instaliranim i utjecalo na rad.