< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445120420 kompatibilan s tvornicom i proizvođačima injektora MAN TGS 18.420 do 41.500 /MAN TGX 18.420 do 35.500 | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120420 kompatibilan s injektorom MAN TGS 18.420 do 41.500 /MAN TGX 18.420 do 35.500

Pojedinosti o proizvodu:

  • Mjesto podrijetla:KINA
  • Naziv marke: CU
  • Certifikacija:ISO9001
  • Broj modela:0445120420
  • Stanje:Novi
  • Uvjeti plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina za narudžbu:6 komada
  • Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje
  • Vrijeme isporuke:3-5 radnih dana
  • Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Mogućnost opskrbe:10000
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalji proizvoda

    微信图片_20220402113716_副本 微信图片_20220402113723_副本 微信图片_20220402114141_副本 微信图片_20220402113732_副本 微信图片_20220402113734_副本 微信图片_20200716181908_副本

    Naziv proizvoda 0445120420
    Model motora MAN TGS 18.420 do 41.500
    MAN TGX 18.420 do 35.500
    Primjena MOTOR MAN D15/26/38
    MOQ 6 kom / Dogovor
    Pakiranje Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca
    Vrijeme isporuke 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
    Plaćanje T/T, PAYPAL, prema vašim željama

    Ispravna uporaba mlaznica za gorivo
    Kako biste produžili životni vijek injektora, potrebno je učiniti sljedeće: 1. Gorivo koje se koristi mora biti čisto. Ako korišteno dizelsko ulje nije čisto, igličasti ventil će se ubrzano istrošiti i zatvoriti, a visokotlačni plin izgaranja u komori za izgaranje će se preokrenuti, uzrokujući ablaciju i taloženje ugljika; pripazite na svakodnevno održavanje dizelskog motora i nemojte ga pustiti da radi preopterećenog dulje vrijeme kako biste spriječili pregrijavanje injektora i smrtno zagrizlo igličasti ventil. 2 Podešavanje tlaka ubrizgavanja goriva i kuta napredovanja ubrizgavanja goriva pumpe za ubrizgavanje goriva moraju ispunjavati zahtjeve. 3 Održavajte i uklanjajte naslage ugljika na mlaznicama za gorivo na vrijeme i ne oštećujte rupe mlaznica, obrnute konuse i brtvene površine prilikom čišćenja. Provjerite i prilagodite tlak ubrizgavanja goriva i kvalitetu raspršivanja kako biste osigurali odgovarajući kut konusa raspršivanja. 4 Prilikom čišćenja i održavanja morate paziti na čistoću. Morate odabrati čisto dizel ulje, a spremnik u kojem se nalazi dizel ulje također treba biti čist. Prilikom čišćenja morate biti oprezni i strpljivi. Radnja treba biti lagana i ne smije oštetiti igličasti ventil. Ne mijenjajte odgovarajuće igličaste ventile i sjedišta ventila. 5 Prilikom zamjene novog para igličastog ventila, uklonite ulje protiv hrđe s površine dijela kako biste spriječili zagrijavanje ulja protiv hrđe i stvaranje naslaga ugljika, što će uzrokovati zaglavljivanje igličastog ventila. 6 Prilikom sastavljanja, mlaznica za gorivo ne smije biti nakošena, čak i dijelove treba mijenjati u paru, a čak i dijelove različitih modela ne možete mijenjati po želji. Brtva mora odgovarati standardu, a dubina ugradnje ne smije se samovoljno mijenjati. Prilikom ugradnje najprije uklonite naslage ugljika na bakrenoj brtvenoj ploči mlaznice za gorivo. Ako ima bilo kakvih neravnina ili ogrebotina, treba ga zamijeniti. Prilikom zaključavanja vijka, obje strane trebaju biti zaključane u isto vrijeme, a sila mora biti dosljedna; ulaze mrvice.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je