Diesel Injector Fuel Injector 0445120255 Bosch za Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel

Pojedinosti o proizvodu:

Mjesto podrijetla:Kina

Naziv marke:VOVT

Certifikacija:ISO9001

Broj modela:0445120255

Stanje:NOVI

Uvjeti plaćanja i dostave:

Minimalna količina za narudžbu:6 komada

Detalji pakiranja:Neutralno pakiranje

Vrijeme isporuke:3-5 radnih dana

Uvjeti plaćanja:T/T, L/C, Paypal

Mogućnost opskrbe:300

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

detalji proizvoda

Koristi se u vozilima/motorima

Šifra proizvoda	0445120255
Model motora	/
Primjena	Motor Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 kom / Dogovor
Pakiranje	Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca
Jamstvo	6 mjeseci
Vrijeme isporuke	7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
Plaćanje	T/T, PAYPAL, prema vašim željama
Način dostave	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ili na zahtjev

5.9 Cummins Turbo Diesel

Visokotlačno, common-rail ubrizgavanje goriva uvedeno je 2003. godine, a njegova poboljšana učinkovitost u odnosu na prethodne generacije ponudila je veliki skok u snazi i okretnom momentu (305 konjskih snaga i 555 lb-ft okretnog momenta).

Treća generacija 5,9-litarskih motora koristila je Boschovu CP3 pumpu za ubrizgavanje, koja se s vremenom pokazala kao jedna od najpouzdanijih i najučinkovitijih platformi za gorivo. Električna podizna pumpa šalje dizel u CP3 gdje je pod pritiskom i šalje u razvodnik goriva. Kad uđe u tračnicu, gorivo se distribuira u svaku od šest mlaznica za gorivo. Revizija je omogućila da motor ostane bez EGR-a barem nekoliko godina.

Nova strategija goriva uključivala je solenoidne mlaznice, ažuriranu glavu cilindra i jači blok motora od 5,9 litara. Injektori su bili dizajna s 8 rupa (2003.-2004.) i s 5 rupa (2004.5.-2007.), što je još jednom pomoglo s emisijama. Nova glava cilindra sadržavala je klackalicu u kojoj su se nalazile mlaznice i skretne cijevi, kao i usisne i ispušne ventile za teže uvjete.

Od 2003. do 2007. Cummins je nudio dva različita turbopunjača za svoj 5,9-litarski motor. Holset HE341CW korišten je 2003. godine. Sadrži mehanički kontrolirani unutarnji wastegate koji drži tlak prednabijanja veći od standardnog. Međutim, radi bolje usklađenosti s propisima o emisijama, motori od 2004.5 do 2007. dolazili su s Holsetovim HE351CW. Ovaj je punjač sličan HE341CW, ali je wastegate elektronički kontroliran. Ovaj novi turbopunjač omogućuje osjetno povećanje performansi i smanjene emisije.