Diesel Injector Fuel Injector 0445120180 Bosch za Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13
detalji proizvoda
Koristi se u vozilima/motorima
Šifra proizvoda | 0445120180 |
Model motora | / |
Primjena | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 kom / Dogovor |
Pakiranje | Pakiranje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Jamstvo | 6 mjeseci |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, prema vašim željama |
Način dostave | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ili na zahtjev |
Uobičajene greške i popravci elektromagnetskih mlaznica za gorivo za automobile
- Elektromagnetska brizgaljka važan je izvršni dio benzinskog elektronički upravljanog motora. Otvara injektor prema uputama računala motora, tako da gorivo ulazi u usisnu granu ili cilindar pod određenim tlakom prema određenom kutu ubrizgavanja i protoku (za izravno ubrizgavanje Što se tiče motora), čestice goriva su atomizirane kako bi bile finije, što je pogodno za gorivo da u potpunosti dođe u kontakt sa zrakom, apsorbira toplinu i ispari, čime se brzo formira plinoviti zapaljiva smjesa. Ako je elektromagnetska mlaznica oštećena, to će pogoršati emisiju ispušnih plinova motora, štetne tvari u ispušnim plinovima će premašiti standard, snaga motora će pasti, rad neće biti miran, tresti se, au težim slučajevima, čak se neće uspjeti pokrenuti.
Općenito postoje dvije vrste elektromagnetskih mlaznica instaliranih na benzinskim elektronički upravljanim motorima: tip igle i tip s rupom. Elektromagnetski injektor s iglom ima visoku sposobnost samočišćenja, a elektromagnetski injektor s rupom raspršuje fine i jednolike čestice i često se ugrađuje u motore s više ventila.
Uobičajeni kvarovi elektromagnetskih injektora: jedan je mehanički kvar samog elektromagnetskog injektora, a drugi je kvar uzrokovan strujnim krugom.
1. Mehanički kvar i simptomi mogu se podijeliti u tri kategorije: mlaznica za gorivo ne može ubrizgati gorivo, motor se ne može pokrenuti ili glatko raditi, lako se zaustavlja u praznom hodu, performanse ubrzanja su loše, čak je i teško pokrenuti . Igla mlaznice za gorivo je zahrđala i zalijepljena, igla se ne može odvojiti od sjedišta igličastog ventila, a mehaničko pomicanje igle je nevažeće tako da gorivo ne može biti izbačeno. 2. Izgaranje motora je nepotpuno, a previše naslaga ugljika u mlaznici blokira otvor za ubrizgavanje goriva i gorivo se ne može raspršiti. 3. Gorivo nije čisto, a filter goriva je oštećen, a velika količina nečistoća ulazi u mrežicu filtera na ulazu u injektor, tako da gorivo ne može ući u injektor
Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je