Diesel Injector Fuel Injector 0445120160 Bosch za Yc6m/Mk 9.8 motor

Razvijanje modela analize učinkovitosti procesa ubrizgavanja goriva za brizgaljke za dizel motore（dio 6)

gdje su rT i rb – gustoća goriva i zraka odnosno mT i mb – dinamička viskoznost goriva i zraka; σ – površinski napon goriva; cd - promjer otvora mlaznice. Stoga formula ima oblik (5):

Na temelju odabrane metode simuliran je model u programskom paketu LMS Imagine.Lab AMESim s dijagramom prikazanim na slici 4. Slika 4. Blok proračuna Sauterovog srednjeg promjera kapi u LMS Imagine.Lab AMESim.

Također tijekom procesa ubrizgavanja važno je težiti stvaranju malih kapljica goriva uz istovremeno osiguravanje sposobnosti kapi da prodru duboko u svim smjerovima u medij komprimiranog zraka u komori za izgaranje.

Prodor kapljica u medij komprimiranog zraka ovisi o dometu mlaza goriva. Sa smanjenim dometom mlaza, kapljice goriva možda neće prodrijeti u najudaljenije dijelove komore za izgaranje, dolazi do nepotpunog izgaranja, povećava se specifična potrošnja goriva, smanjuje se snaga motora.

Raspon prskanja iz otvora mlaznice može se odrediti iz izraza (7):

dC - Promjer otvora mlaznice, m; JD – stvarna brzina ispuštanja goriva m/s; t – vrijeme kretanja spreja iz injektora s; Mi – Weberov kriterij; Mx - Machov kriterij (omjer brzine protoka tekućine i brzine zvuka; rk - kriterij gustoće (omjer gustoće zraka i gustoće goriva). Ova metoda za određivanje dometa prskanja također je modelirana u LMS Imagine.Lab AMESim softveru paket, čiji je dijagram toka prikazan na sl