Diesel Injector Fuel Injector 0445120142 Bosch za Yamz 65011112010 Cr/IPL32/Ziris20s

Učinak dvostrukog injektora na proces izgaranja u dizelskom motoru serije 396 (1. dio)

Sažetak.

Dizelski motor serije 396 ima visoke performanse, pouzdanost i dug radni vijek, koji se naširoko koristi u mnogim poljima, uključujući pogonske jedinice za brodove, vozila i industriju. S poboljšanim sustavom ubrizgavanja i dvostrukom brizgaljkom u svakom cilindru, dvije brizgaljke dizela mogu prskati dizel u isto vrijeme; ili jedna mlaznica raspršuje dizel za paljenje, a druga mlaznica raspršuje biodizel ili alkoholno gorivo.

3D model izgaranja dizelskog motora serije 396 s komorom za izgaranje s ravnim vrhom konveksnog bazena uspostavljen je pomoću računalne dinamike fluida

softver FIRE, a proces izgaranja kada se prihvate ujednačene mlaznice s 5 i 8 rupa i dvostruki injektor s 4 rupe simulira se radi usporedbe i analize raspršenog goriva, početne točke paljenja, tlaka izgaranja, brzine oslobađanja topline izgaranja, prosječne temperature u cilindru i emisija NO. U usporedbi s dizelskim motorom koji koristi injektor s 8 rupa, dizelski motor koji ima dvostruku injektor s 4 rupe ima široko područje distribucije prostora raspršivanja, visok tlak i temperaturu u cilindru i visoku toplinsku učinkovitost.

Proces izgaranja s trajanjem ubrizgavanja 26.84°CA, 22°CA i 20°Simuliran je CA za dizelski motor serije 396 koji prihvaća dvostruku brizgaljku s 4 rupe

respektivno, a rezultat simulacije pokazuje da kraće trajanje ubrizgavanja može donijeti veći maksimalni tlak i najveću prosječnu temperaturu u cilindru, kraće razdoblje odgode paljenja, napredniju početnu točku paljenja, veću vršnu vrijednost brzine oslobađanja topline izgaranja, više koncentrirano oslobađanje topline izgaranja, veća je emisija NO.

Ova tri slučaja imaju gotovo isto akumulirano oslobađanje topline i relativno potpuno iskorištenje goriva. Odgovarajuće trajanje ubrizgavanja mora se odabrati na temelju sveobuhvatnog razmatranja tlaka u cilindru, efektivne snage i emisije NO. Ovaj rezultat istraživanja vodi ka poboljšanju procesa izgaranja dizel motora serije 396 s dvostrukom brizgaljkom i daje osnovu za korištenje biodizela i alkoholnog goriva u dizel motoru.